クロストレック最後部にショックコードを張ってタオル掛けにした。これで温泉に行ってもタオルを乾かせる。
ついでにクーラーも短いショックコードで固定した。釣れた時、車まではネットで運んで、それからクーラーに入れて持ち帰る。自宅とマリーナが近いのでこれで問題なし。
ここまでできたら温泉に行こう。亀温泉まで快適ドライブ。シエラの時には考えたこともなかった、追越車線で先行車を抜いた。
温泉の時計の前でご夫婦が時間の打ち合わせをされていた。「いま１時だから、２時５分に出よう」とおっしゃっている。なーんと１時間５分も温泉でまったりされるそうだ。カラスの行水の私には考えられない時間。サウナに入ってもせいぜい２０分もあれば風呂から上がる。短時間割引をしてくれないかなあ。
本日はクロストレックの受取日。朝イチでシエラを運転して松山まで。最後の日に傷など付けては申し訳ないので、緊張して走った。スバル・ディーラーにたどり着いてほっと一息。キー一式を渡してやっと責任完了。
クロストレックのディスプレー下部にあるA型USB端子に先日買っていたAndroid Autoのドングル差し込んだら、すでにペアリングは完了しているので、すぐにAndroid Autoが立ち上がって普通に使える。これにはスバルの担当者たちもびっくりしていた。こんな装置があることを知らなかったそうだ。
乗って上を見て気がついたが、この車、屋根がオープンになる。いいね。でも開けたままにしてたら雨が降り込みそう。
マットレスセットを４万円オーバーで買わされそうになったが断固拒否。カー用品店で3000円で購入。これで充分。取引先がドラレコを作っているので注文しよう。これも１万円以内。ずいぶんとケチる。
よく見ると、ナビ、TV、ラジオなど完備している。Android Autoを立ち上げているとスマホが熱くなるので、日常はこのままでいい。
インプレッサの頃と比べると、アイサイトがずいぶんと進化している。普通に運転していてもセンターラインに近寄ると勝手にハンドルで戻しやがる。50ccバイクが抜けまへんがな。こんな時はスピードを落とすとセンターラインを越せる。
居眠り運転をすると警告があるそうだ。眠そうな顔をしてもダメ。まばたきが多くてもダメ。アクビ厳禁。なんだか天国のあの、ひとみバアさんに監視されてるみたい。
また調査書類がやってきた。事務員さんが育休中でたまにしか出社しないので、私が回答するしかない。
社名や資本金など一般的なことは軽く返答できたが、総売上に占める卸・小売の比率なんて項目は簡単には分からない。パーセンテージで答えてもいいとあるので、70％と30％と答えると「金額が合わない」とエラーが出る。先に答えた総売り上げと個々の金額が合わないようだ。もう知らんがな。小一時間考えてやっと全問回答できた。ちなみに卸が70％。法人や自治体向け売上がこれに相当する。個人向けは30％程度しかない。
午後は八幡浜、みなと湯でまったり。着替えていると猟師、漁師仲間のS氏とA氏がやって来た。私の裸を見て、「痩せすぎ」とおっしゃる。ここのところの不調で60Kgを切ってしまった。S氏は72Kg、A氏は100Kgオーバー。負けたぁ。
シエラから荷物を下ろしているが、結構な量がある。いろいろな隙間に詰め込んでいるものだ。シエラ専用の後付けパーツはそのまま付ける。クロストレックには付かない。ついでにドラレコとレーダー探知機も付ける。電装屋さんと私が取り付けたのでプロ仕様になっている。配線が奥深いので、もし取り外すとしたらダッシュボードを取り外す必要がある。そこまでするより、次の方に有意義に使ってもらおうと思う。
釣り竿の一箇所のガイドにいつも結び目が引っ掛かる。よーく見るとガイドが割れて、そこにラインが食い込んでいる。持ち帰って交換することにした。何年か前にも同じ作業をしたが、その時は竿をモーターに固定して、回しながら作業をした。そんなに大騒ぎする作業でもないので、今回はPEラインを瞬間接着剤で固めながら固定した。最後に黒い何かで防水カバーをしたが、それも何だったか忘れた。シリコンで防水加工をして作業完了。
午後は庭の枇杷の大剪定作業。この木は放っておくとやたら伸びる。結構な数の実を付けている。早く剪定しないと、ヨメさんが実にカバーをする。それを切ると叱られるので急いで作業した。
土、日曜日と体調不良で釣りに行けなかった。回復したので久しぶりにももや丸に行ってみたら、ますます糞害がひどくなっていた。鳥が入らないように椅子を置いていたら、その椅子の上でやってやがる。ひどいなあ。
またデッキウォッシュで大掃除。防鳥ネットを張ることにした。その前に釣りに行こう。風力発電のペラはまったく回っていないのに海上は西風が強い。一部で白波が立っている。0.9ノットで流される。水深40ｍなのにラインは120ｍ出る。これでは釣りにならないので退散。
帰る前に以前使っていた防鳥ネットを取り出してキャビン入口に張った。犯人（犯鳥）は特定できた。人馴れというか、船慣れしているサギなので防鳥ネットをかい潜るかもしれない。睨みつけていたら，沖に出る底曳船の屋根に乗って出かけていった。
今回乗り換えるクロストレックのナンバーと車検証ができたそうだ。次の金曜日に私が松山まで取りに行くことにした。明日にでも受け取りたいが明日も明後日もディーラーがお休み。木曜日は私がお仕事。
あと3日、シエラを傷つけないように乗る必要がある。家族はその間、軽トラに乗れと言う。
保険の書き換えも準備完了。金曜日に変更する。3日といえど無保険はまずい。結構な金額の差額を払う必要がある。長男がこの損保会社に勤務しているので給料の一部と思って我慢する。
このところアマゾンの配達が、佐川でもヤマトでもなく、普通のバイトのおじちゃんみたいな人がやってくる。
自宅玄関横に置いて、メールで写真を送ってくる。どーなってるんだろう。調べてみたらアマゾン直営のAmazon Flexという配達システムがあるようだ。個人がアマゾンと契約して配達するそうだ。黒ナンバーの軽自動車が必要なので、運送のプロということになる。
だけどアマゾンのことなので、たくさん働かされるんだろうな。あの会社は人を人と思っていないので嫌いだ。以前、アマゾンで製品を販売していたが、ある日突然、出品停止になったことがある。製品写真がアマゾン基準に合致していないのが原因らしい。しかたないので別のアカウントで出品しようとしたら、メアド変えても、クレカ変えても、パソコン変えても、名前を変えても、しばらくは使えるが数日でアカウント停止になる。恐ろしいほどのプライバシー侵害だった。
数カ月経って最初のアカウントで入ったら、忘れたごとくまた出品できた。なんやねん。アホらしいので出品をやめた。先日から、専任ヘルパーを無料で付けるので再出品しませんか、などとアプローチがあるが、もちろん関わらない。
先日、この梅の木を売ってくれと業者が来た夢を見た。この木の実は種にとんがりがないので貴重なのだと言う。（これはホント）言った金額に即、「売った！」と言ったとたんに目が覚めた。この項いつもいいところで目が覚める。美女の肩に手を回した時に目覚めた時はすごく残念だった。眠りが浅いせいだろうか。
最近でいちばん熟睡できたのは大谷君が投げた日だった。午前4時に起きてテレビをつけたのだが、大谷君が第一打席に立ったまでは見たが、目覚めたら午前8時だった。熟睡できた。
