一般企業からの依頼なら絶対にお断りの案件だけど〇〇省からならやりますよ。
逆動作は簡単に思えるが、水の流れが上流から下流に行くのを逆にするのは困難だ。なんとか知恵を絞って試作品を作ってみた。
やっと試作品完成。明日は送ってみる。
銃を持ってイノシシを追いかけています。ボートの名前は「ももや丸」です。
一般企業からの依頼なら絶対にお断りの案件だけど〇〇省からならやりますよ。
逆動作は簡単に思えるが、水の流れが上流から下流に行くのを逆にするのは困難だ。なんとか知恵を絞って試作品を作ってみた。
やっと試作品完成。明日は送ってみる。
もの凄い水量。毎分20リッターらしいが、もっと出ている気がする。あっという間にイケマを空にした。あいかわらず鳥は糞をするがこれですぐに洗い流せる。
魚探にお魚マークがでるようにした。10cm以上のサイズに反応する。私の魚探にもこのような機能があることを知らなかった。
潮汐表示が変だったので調べていたらこの件が分かった。潮汐グラフはお隣、八幡浜のデータを表示していた。潮汐など気にしないで釣るので関係ないけど。
さっそく持ち帰ってご近所に配った。魚屋さんの営業妨害だな。
ご近所は野菜農家が多いのでお裾分けをいただく。そんなわけで我が家は野菜をほとんど買う必要がない。こんなに取れたときせめてものお返しをしよう。
我が家はメバル・ソーメンにした。美味い!
デッキウォッシュの取り付け完了。
給水側もホースにして海水も汲めるし、イケマの水も抜くことができるようにした。
ところが、この工事をするためにマリーナスタッフがももや丸を動かしたらエンジンの調子が通常ではないことが発覚。発火してないシリンダーがあるようだ。気が付かんかった。
プロは凄いのでアドバイスは聞いておかないといけない。
昔、フェアレディ350Zに乗っていた時、タイヤ屋さんの前を通過した。間口数メートルの工場のいちばん奥に事務所がある。ここに座っていた社長から電話があった。
「お前さんの車、タイヤが変だから持って来い」とのことだった。友人だったのでこんな口調。
さっそく行ってみたらタイヤが偏摩耗していた。偏摩耗という言葉もこの時知ったが、確かに変な感じに摩耗していた。ディーラーに持って行ったら何の対策もせず新品タイヤに取替えてくれた。もちろんまた偏摩耗した。ディーラーはプロじゃない。
昨日ボートから帰るときにボート前にカゴを吊り下げていたことを思い出した。
海水が澄んでいるのでよく見える。上げようとしたがロープに大量の付着物があることが判明。とても素手では対応できない。
今日、雨が上がったら掃除に行こうとケレン棒を準備していた。これで付着物を落としながらロープを引く作戦。
朝からずっと小雨が続く。濡れてまでやる作業じゃないので今日は中止。
濡れてまでやる作業は他にある。
シエラの走行距離があと1Kmで1万Kmになる。四ヶ月でこれだから年間だと3万Km。いつものペースかな。
同じくシエラに乗っている従兄弟が同じような写真をFBにUPしていたが11万Km走っていた。シエラのバージョンアップ時にすぐ買ったから、まあ私と同じようなペースだ。
いい天気なので午前中、釣りに行った。
また鳥が糞をしている。しかも洗ったばかりのところにしているので臭い、臭い。
洗っていたら釣る体力がなくなるのでそのまま出港。
手動リールで久々に釣ったら疲れた。強烈な当たりがあったので必死で巻いた。50cmオーバーのエソだった。トホホ・・・・船上に上げず何とか針を外して帰ってもらった。50cmオーバーの引きに耐えたのでPE接続も2号ラインも合格だろう。
これで体力を使い果たしたのでもう帰ることにした。
糞を見ながら考えた。デッキウォッシュを設備したら洗うのが簡単。しかもイケマの海水をこれで抜いておけばボート重量が0.5トンは軽くなる。燃費向上になるだろう。
さっそくマリーナに発注。もう物入りやなあ。
発信機ユーザから「50mしか飛ばない」とクレームがあった。んなバカな。
実機を送ってもらってテストをした。