梅雨が戻ってくるそうなのであまり暑くならないうちに、朝飯も食わずに鈴ちゃんと山へお散歩。
例年だとウリ坊が出てくる時期なのにまったくいない。2時間もパトロールしたのにハクビシンもいない。やっぱり豚熱かなあ。
鈴ちゃん、暑くなったのか川に飛び込んで水遊び。手足を伸ばしてのんびりしている。いつもは「帰ろう」と言うと「嫌だ」とワガママ言ってトラックに戻らないのに、今日は素直な良い子。
帰宅して朝飯食ってるとバアさんが、スマホの充電ができなくなったので機種変更すると言う。auショップに行ったら名刺を持って来いと言われたそうだ。法人名義になっている。私の名刺持って行かせたら、本人の名刺がいるそうだ。そんなものはない。
しかたがないので私も同行した。データやアプリの転送が有料になっている。嫌な世の中になった。昔はauショップやってたけど、早めに閉店してよかった。あんな仕事したくない。
MYCの某S氏が先行していた。ホゴ、イトヨリなどが釣果みたい。負けじと頑張るが釣れない。また湾を出て「馬の背」に行った。大きな当たりがあった。嬉しい。よく引くのでエソじゃないと思って慎重に上げたが、上がったのは巨大エソだった。がっかり。
こうしてぶら下げた状態で針を外していると大暴れをしやがった。プライヤーの当たりどころが悪かったのかリーダーが切れてしまった。ビンビンスイッチ咥えたままエソは海中へ。悔しい！ダイソー製4個分だぞ。（ももや丸ではダイソー製が基軸単位）
午前9時になると暑くて気力喪失。帰宅してエアコンの下で二度寝をした。
私は妙な性癖があって、車でもボートでも燃料タンクが満タンでないと嫌なのだ。毎回10リッター缶1個を持参するが、朝が早くてGSが開いてなかったり、カードを忘れたりして補給していなかったので10リッター缶2個を持って出かけた。これだけ補給してもまだ満タンにならない。YAMAHA 115馬力は燃費が悪いようだ。
今日は釣りに行かない。マリーナがお休みなのでレスキュー依頼ができない。ヨットの時はセールがあるので問題なかったが、補機のないももや丸では冒険はできない。
人間の補給は冷麺。城川の温泉近くのレストランの冷麺がいちばん好き。地元でも冷麺はあるが、妙に酸っぱかったり、唐揚げが入っていたりする。城川まで行く価値はある。
父の日のプレゼントでもらったお焼酎を飲みすぎて早くに寝たせいで早起き。朝飯食って釣りに行くことにした。午前7時30分に出港。こんな早い時間は初めて。
いつもの釣り場で釣るがアタリなし。海中はベイト一杯で大型の魚マークも出ているのに釣れない。湾内はあきらめて湾を出て「馬の背」に行った。早巻きをしたら小型のホゴが釣れた。ビンビンスイッチでの初釣果。
早巻きで海底から中層までを探っていたら大きなアタリ。電動リールのドラッグが出て行く。慌てて締めたら今度はリールが止まってしまう。モーターが焼ける恐れがあるのでドラッグを緩めたら針が外れてしまった。残念。手巻きで補助したらよかったと後で考えても遅い。
午前11時から大谷くんが投げるそうなので10時に帰港。ホゴさんは初獲物なので逃がしてあげようと思ったが、イケマで亡くなっていた。酸素不足かなあ。今晩はホゴの煮付けて一杯やる。
昼飯を自宅で食って、ビンビンスイッチ持ってボートに行った。80gはまだ届かなかったので60ｇを持参した。ジャッカルはメーカー社名。
いつもの釣り場に着くと風が出てきた。どんどん強くなってついには波頭が風で飛ばされるようになった。これでは釣りにならない。
ビンビンスイッチに当たりはあるが針にかからない。理由は分かっている。鯛が小さすぎる。ベイトの中にサビキ入れてみたらお椀の中に入るほどの鯛だった。持ち帰ってお吸い物にしようと思ったが皆にバレたら恥ずかしいのでリリースした。大きくなるのを待つかなあ。
計画中の新製品の仕様を決めるのに難儀している。電源はリチウム電池を使うことにした。大切なことは、どこでも入手できること。ホームセンターを回って在庫があるか調べた。行った先すべてにあったので電池は決まった。
youtubeみてたらたいへん有効なお話しを聞くことができた。鯛ラバの一種であるビンビンスイッチの開発者さんへのインタビュー。
釣りのことを理論的にお話しされる。説得力ある内容でお勉強になった。さっそく購入してみた。
いつもはダイソーの300円鯛ラバしか使わないが、1個あたりその4倍もした。これは鉛製なので安い方。タングステン製だと3000円から4000円もの価格が付いている。こんなのを根掛かりさせたらしばらく寝込んでしまう。大好評のようで希望の重さのものがなかった。60ｇにした。80ｇのものはネットで注文した。軽いほうが釣れるそうだが電動リールなので海中に沈んでくれないと勝負にならない。
例によってやたら丁寧に梱包されているので開封してリーダーを取り付けた。PE側リーダーにクリップを付けている。これならすぐに使える。他の商品も見てきたがリーダー付きのものもあった。
一般的には磁力センサーを組み込むが、センサーを駆動させる電源が必要なので長時間の放置ができない。
マグネットを貼り付ける部分に円形の鉄片を貼り付けている。これをマグネットキャッチというそうだ。マグネットは強力なネオジウムタイプを使っている。マグネットキャッチごと剥がれてしまうというクレームが時々来る。
いろいろ対策を考えて、マグネットキャッチ貼り付け前にシンナーで清掃をすることにした。案外と汚れていることが分かった。
このケース、韓国製。焼き肉触った手で組み立ててるのかいな。
昨日からずっと雨。さすがに梅雨だ。昼前に小雨になったのでボートまでノギスを持って出かけた。ロッドホルダーをももや丸に増設しようと計画中。ももや丸にはウェイクボードを引く無駄にでかいパイプが取り付けてある。これを利用しようと思う。
マリーナに着くとお隣さんのボートがやたら右舷に傾いている。ももや丸に乗り込んで燃料タンク上から見ると、たいへん！大量に雨水が溜まって沈没寸前。マリーナスタッフに連絡して水を抜いてもらった。排水口に枯れ葉が溜まっていたそうだ。もう少し沈んで排水口が水面下になると逆流してあっという間に沈没する。
こんなことがあるから日頃のメンテは大切。マリーナ、ことに三瓶のようなフィッシャリーナはボートを置くスペースを貸すだけで保守管理はオーナーの責任。
以前に一部のオーナーが組合を作って、マリーナに保守管理責任を取らせよう、なんて運動があったが無理なことだ。契約がそんなことになっていない。反対した。保管費を値上げされたらたいへんだもん。
パイプ径は34.5mmもあった。無駄に太い。合うクランプがない。最大は32mmだった。
梅雨になると思っていたのに朝からいい天気。また釣りに出かけた。
いい引きで上がってきたのは30cmの綺麗な鯛。引きで鯛と分かっていたので慎重に上げた。
このサイズが美味い。
昨日、お隣さんから大量のイチゴをいただいたので、お返しに持参した。「鯛ソーメンにしてください」とメニューまで勝手に決める。
鯛の針を外すときプライヤーがサビで開かなかった。午後は漁具屋に行って「錆びないプライヤーを下さい」と言ったが、「できる限り高価なものを買って下さい。錆びにくいです」とのことだった。商売うまいなあ。
2860円（税抜き）。騙されたと思って、いちばん高いのを買った。錆びないだろうなぁ。
せっかくボートをｎ十万円もかけて修理したので釣りにいかねばならない。早くしないと梅雨になる。
はやる気があるが、午前8時を過ぎないと私は朝食を食べることができない。バアさんがくだらないNHKの連ドラを観て動かない。私はNHKドラマが大嫌い！
やっと釣り場に着いた。狙いは大鯛。
でかい当たりがあった。電動リールで巻き上げるが途中引かない。重いだけ。どーせエソだろうと電動リールの回転上げて雑に巻き上げた。上がってびっくり。超いいサイズのホゴ（カサゴ）。丁寧にネットですくい上げた。
これ一匹で満足。すぐに持ち帰って3枚におろして冷蔵庫保管中。今夜は刺し身と煮付けだぁ。
あまりに大きいので解体に苦戦した。ゴムハンマーで出刃包丁ぶん殴って解体した。
中古ノートパソコンをメルカリで買った。Win11対策用。開けてみたら液晶画面に傷がある。返品しようと出品者と打ち合わせをしたが、なんと匿名発送者だった。住所も名前も、もちろん電話もできない。Lineで写真送ることになった。もう面倒やなあ。
昨日に続いて釣りに行こうとマリーナまで行った。駐車場に1台も車がない。私だけ。どうしたんだろ。
エンジンを暖機運転してポンツーンを出た。ゆっくり加速して4500回転でプレーニングしながら碁石碆の防波堤を回り込んだ。いきなりの大波。西風が強い。三瓶湾は西に開けているので西風に弱い。マリーナ西側に山があるので風が分からなかった。
いきなり急減速すると昨日のようにエンジンストールしてしまう。ゆっくり減速したが大波にぶち当たってフロントガラスが海水だらけ。やっと2000回転まで落として逃げ帰った。
皆さん天候を調べてらっしゃるんだなあ。少し反省。
ちなみに「碁石」の発音はguishi。
水作島は「ミツクリ」、朝立は「アサダツ」、朝立ちにあらず。三瓶の地名は難しい。
午後はS選手夫妻と梅の収穫をした。1年分の梅を持ち帰ってもらった。まだまだ梅は残っている。誰か取りに来ないかなあ・・・
着いてエンジンの回転を落としたらストンと停止して、それ以後いくらセルモーター回しても始動しない。こんな傾向があるとは聞いていたが再始動しないとは聞いてない。
やむなくマリーナにレスキューを依頼した。すぐにメカニックが来てくれた。
クラッチを切った状態でスロットルを上げてセルを回したら始動した。よかった。エンジン全開から急激にスローダウンするのがよくないそうだ。おねいちゃんを扱うように、ゆっくり操作が必要らしい。Love Me Tender.ということ。分かりやすい説明。
釣れたのはこれ一匹。情けない・・・
全速で戻った。マリーナ手前でゆっくり減速。エンジンは止まらなかった。
ハンドル操作が劇的に軽くなってポンツーンに入れるのが楽になった。スズキエンジンの時はやたら重くて小回りができなかった。
ももや丸にタコメーターも付いて、先ほど試運転も完了したそうだ。私は多忙に付き試運転をマリーナスタッフに依頼をしていた。
30ノットを目標にしていたが28ノットまでしか出なかったそうだ。スズキエンジン時と同じだ。船型的にこのあたりがリミットなんだろう。トリム調整で追い込んだらあと少しはUPするかもしれないが意味のないことはしない。
やっとエンジン取付が完了した。
残るはタコメータの配線だけ。
タコがないとタコ焼きにならないが、タコメーターがなくてもボートは動く。早く80ｃｍの鯛を釣り上げないとヨットの方に釣られてしまう。
ももや丸はシリンダーブロックに穴が開いていた。
古いエンジンなのでもうパーツがないそうだ。（使用時間は短いのだが・・・）
前回、シリンダーヘッドを新品にしたのだが、電蝕がひどかった。今回も同じ原因だろうな。
新品は高いしなあ・・・と悩んでいたらマリーナの前に中古エンジンがぶら下がっているではないか。しかも同じく115馬力。YAMAHA製。これに飛びついた。
使えるかどうかのテストをしてもらった。エンジンは始動するようだ。クラッチ類を替える必要があるようだが、このさいパーツ類は新品にしよう。
こうして中古エンジンに飛びついて、またまたトラブルのドツボに入る気もしている。
先週末から、ももや丸のエンジン回転数が不安定になった。マリーナスタッフに乗ってもらったら、エンジン燃焼室内に海水が混入していることが分かった。
エンジンを分解して修理方法を検討中。ほんとにハズレのエンジンだなあ。
修理打ち合わせに三瓶に行く間の三瓶トンネル内で交通事故を見てしまった。自転車のおじさんが倒れていてピクリとも動かない。はねたらしき車はその後ろでだれかと話しをしている。トンネルを出て119に連絡したら、もう救急車が出動していた。よかった。
反対車線にハイビームにして停車している車があった。たぶんこのハイビームのせいで自転車の発見が遅れたと思う。
修理打ち合わせを終えてトンネルまで行くとまだ救急車がいた。やっぱり駄目だったのかな。トンネルは通行止めにされて警官が回り道を教えてくれた。その道は走らず、山道を通った。
 |
我が社のネットショップの総売上があと100万円ちょっとで一億円になる。
このサイトは「おちゃのこネット」といって、初期費用無料で、売上に対する課金もなく販売者側にはありがたいシステム。固定費を支払えばいい。簡単にネットショップを構築できるから「おちゃのこサイサイ」ということらしい。アマゾンだと15％。メルカリだと10％も売り上げに対する課金があるのでとてもやってられない。
といってもやはり売り上げでは巨大ネットECサイトにはかなわないが、チマチマとやってきたのでもうすぐ１億円になる。我ながらよく頑張った。
もうそろそろアマゾンもメルカリからも撤退して、このサイトだけにしようと思っている。なんで他の連中にピンハネされないかんねん！
日曜日の午後は雨。
雨の日に釣り道具の手入れをしたり、逃がした魚のことを考えたりするのをアームチェアフィッシングと言うそうだが、私の雨の日は忙しかった。
ダイソーに行って300円鯛ラバを買ってきて針を外した。自分で作った針に交換する。カラーを変えたり、ひねったものにしたり、サイズを違えたりと作業場で大忙し。
作業場でやるのは道具が揃っているし、照明が完璧、老眼鏡も拡大鏡もある。針とリーダーを取り付けて1個ずつクリアパックに詰め込んだ。買ったままの梱包から出すのは案外と面倒だ。
準備はできたが次はいつ行けるのだろうか。
