秋祭り

一昨日はわが町の秋祭りでした。

秋祭りは収穫を祝うものです。農村地帯のわが町ならもっと盛大な神輿がでそうなものですが、こちらでは写真のような小型で地味なものです。

決して道路を専有したりせず、ちゃんと交通整理の係がいて、「ごめんなさい」と1台ずつにお詫びをするのです。酔っ払った人も、ましてや喧嘩をする人など絶対にいません。



県内では、神輿の鉢合わせだの、太鼓台のかき比べだのと派手な祭りがTV番組で紹介されています。喧嘩があったの、怪我人が出たのといっています。

でもこんな派手な祭りをするエリアは収穫とはあまり関係がないように思いますよね。商業やら工業地帯が多いみたいです。


農家のみなさんは収穫作業で疲れきっています。やっとお仕事が終わったのに、神輿担いで大騒ぎする体力も気力もありません。でもお世話になった神様へのお礼は必要ですから、写真のような静かな神輿になると思うのです。



松山の鉢合わせだの、新居浜やら西条の太鼓台なんてのは一般庶民のガス抜きとして利用されているだけと思うのです。庶民として働かされた一年間の鬱憤のはけ口みたいに見えるのです。全体主義の象徴ですよね。参加して酔っ払って喧嘩している連中をみると情けなくなります。


団体で敵愾心を煽るなんてのはまるで軍隊のやり方です。North Koreaのマスゲームと同じですがな。こんな派手な行事ばかりをマスコミも取り上げているようではレベルの低さが分かろうというものです。



ローカルの、静かな祭りのよさが分かんないかなあ。








なるほどのクリックよろしく　→　

ウォッチメイカー

「ウォッチメイカー」　Jeffery Deaver氏の本です。

あの「ボーン・コレクター」の作者なので面白いだろうとは思っていましたが、これほどとは。

いやあ、ストーリー展開の素晴らしさに圧倒されましたぁ。


トム・クランシー氏が亡くなってさみしく思っていましたが、しばらくはJeffery Deaver氏の作品を読みあさることにします。

Jeffery Deaver氏と英語のまま書くのは、「でぃーう”ぁー」の「う」に濁点の出し方が分からないせいです。　　　「ヴ」　あ、分かった[Vu]ですね。　　難しいなあ・・・




お疲れさんのクリックよろしく　→　

バルカンアンカー、買ったもんね

池川ヨット工房さんのサイトで、「バルカンアンカー」というのがあると知りました。

画像は池川さんサイトからの借り物です。


時化つなぎの時にSalty Dogsのアンカーロッカーを見たら、ショボい「ダンフォース風」の錆びたアンカーがありました。とても28フィートのヨットを係留できるとは思えません。船検対策用だったみたいです。

ここで「ダンフォース風」と書くのは、世間でダンフォース型として売られているアンカーは大半が偽物だからです。詳細はこちらが参考になるかもしれません。

このバルカンアンカーなら、Salty Dogsを僅か6Kgの製品で係留できるそうです。凄いです。


さっそくに注文しました。台風が過ぎたらどこかにクルージングに行きたいものです。静かな入江に錨泊もいいですねえ。

日本一長い、佐田岬半島にはたくさんの漁港もあって槍着けならどこでも停泊できます。そのために安心できるアンカーが欲しかったのです。





閑話休題　　ところで・・・（昔,これを多用するヨットエッセーがあったような・・・）


昨夜、クレー射撃協会のトラブルのことを書いたら、今日はもの凄い数のアクセスになって驚いています。


やはりこの業界のことは情報不足なのだなあと実感します。クレー業界の方々がこのブログの存在を教え合っていただいているようです。（そうでないとあり得ないアクセス数なのです）


全日本選手権大会が週末に開催されます。これが終わると何らかの動きがあるようですのでまた報告します。




愛媛県協会に声援をよろしくです。

クレー射撃協会のトラブル

私は愛媛県クレー射撃協会サイトの管理人をしています。執行部より依頼があって新しい情報を追加しました。「What's New」からご覧ください。少しややこしいので説明を書きます。


現在、愛媛協会サイトでは会長は山内氏になっています。こちらです。


愛媛県クレー射撃協会は（社）日本クレー射撃協会に加入しています。（社）日本クレー射撃協会の会員は各都道府県協会の会長が自動的に就任します。これを（社）日本クレー射撃協会では、「正会員」と呼んでいます。

不思議なことにいま（社）日本クレー射撃協会の正会員名簿で、愛媛県の正会員は安田氏（暫定）となっています。こちらです。



逝去された原前会長が病床にある一時期、安田氏に委任をされたことがあるのです。その時のまま変更されていません。


今年3月に愛媛県クレー射撃協会は新しい会長を山内氏に選んで（社）日本クレー射撃協会に新しい役員名簿を通知したのです。ところが安田氏から、「その総会は無効だから私が会長代行のままである」との異議申し立てがあり、未だ「暫定」のままの名簿になっているのです。


驚くのは、今年3月の新会長を選任した総会の議長は安田氏本人であったのです。それを、「無効である」と言い張るのはなんとも理解ができないところです。議事録も録音もあります。


愛媛県クレー射撃協会は、（社）日本クレー射撃協会に何度も正会員名を変更するように要求をしたのですが、未だ解決がなされていません。


ついに今月、「権利行使許可申請書」なる要望書を（社）日本クレー射撃協会宛に発送し、これらの経緯をネットで公表することになりました。


これまでは穏やかに事態を収拾したいとの執行部の意見でネットでの公開も避けてきたのです。でもこれからは皆さまに実態を知っていただくことが解決への早道であるとの結論に達したのです。




愛媛県は4年後の国体開催を控えています。クレー射撃競技は県外開催となりますので周辺各県の皆さまの協力が欠かせません。円滑な協会運営ができるためにもきちんとした解決を望みたいところです。








読んだよのクリックよろしく　→　

台風対策

台風が来るのは週末のようですが、明日からは雨の予報です。

濡れながら作業をするのは嫌なので、夕方マリーナに行って台風対策でした。


作業はバースに出船に停泊しているのを入船にするだけです。

前回の台風で後ろから強風に襲われてそこそこの被害が出たのです。パーツを吹き飛ばされたり、オーニングが風に煽られて破れたりしました。

今回は手抜きをしないで、ちゃんとオーニングも取り外してスプリングラインも取って準備完了です。

ちなみにすべての係留ラインをピンと張ってないのは長年の経験です。ピンピンはいけません。ゆとり、余裕が必要です。


本来はセールも取り外せばいいのでしょうが、昨今そこまでするヨットマンは少なくなったのです。せめてジブセールだけはしっかりと雑索で固定しました。







お疲れさんのクリックよろしく　→　

レスキュー

S選手が工具を積んで自宅まで来てくれました。

ふたりでタイヤ交換に現場まで行きます。猟期の下見も兼ねています。


現場に着くと、数分でタイヤ交換完了です。やっぱりプロです。タイヤはサイドが裂けているので修理不能です。新品交換を依頼しました。

周囲の友人に医者と弁護士を持て、という格言がありますが、自動車整備業者もいるとたいそう安心です。

知り合いのおねいさまはトヨタ車にお乗りです。整備や車検などはすべてディーラーに依頼しているそうです。車検費用を聞いて、私はびっくりたまげてしまいました。私がS選手のところで車検を受ける費用の倍以上です。別に私だけ特別に安くしているわけではないそうです。他の人でも同じ程度で車検整備をするそうです。

そんなわけで、このおねいさまは来月、S選手の工場に車を持ち込むことになりました。でも問題は、

「私が費用を支払うとカドが立つから、おじさまがSさんに支払っておいてねん」

とおっしゃるのです。たまに一緒にメシ食った時、男性の私が支払いをするのですが、その延長思考のようです。そ、そんなバナナ・・・　別にカドなど立ちませんがな。おねいさま、私よりずっと大金持ちのくせに。





お疲れさんのクリックよろしく　→　

山中でパンク

夕方、いつもの林道を霊柩車仕様・・じゃなくて連邦保安官用の４WD車でパトロールに出かけました。

いつもは軽トラックで行くのですが乗り替えるが面倒だったのです。


やっぱり不精はいけません。ラジアルタイヤは石ころ道に弱いのです。あえなくパンクです。

シャッキを取り出すのですが、高さが足りません。平たい石を捜して下に置きます。やっと上がったのですが、殘念ながら付属のタイヤレンチがアルミホイルに入りません。純正のホイルではないと聞いていましたが、これでは現場でタイヤ交換不可能です。


そういえばこの場所は昨年、大型イノシシを撃った場所です。イノシシの祟りかもしれません。


時刻は午後5時30分です。修理を諦めてタクシーで帰宅することにしました。

現場は携帯電話の圏外です。トボトボと歩いて三瓶町を目指しました。30分も歩いて、やっと電話が通じる場所までたどり着いたのです。

来てくれたタクシードライバーは知人でした。自宅への道案内が不要だったことだけが唯一いいことです。






お疲れさんのクリックよろしく　→