もう12月になってしまった。
シエラで罠パトロールに行ったら雌イノシシが獲れていた。自宅まで戻って軽トラに乗り換えて現場まで行った。この時、軽トラ（ダイハツ・ジャンボ）の乗り心地がいいのに驚いた。シエラがあまりに悪いのかもしれない。
地元のジビエ食肉加工施設に持ち込んだ。引き取ってくれた。よかった。48Kgのメスだった。お肉としてはいちばんいいサイズだもんな。
午後はシエラにドラレコを取り付けた。ヒューズボックスから電源を取り出したが、どのヒューズもメインスイッチと連動していない。常時ONになっている。この車、シガーソケットもメインスイッチ関係なしに常時ON。
面倒だなあ。ボートみたいにバッテリースイッチ付けるかなあ。
ドタバタの納車だった。
保険会社からの入金がまだなので立て替えさせられたり、スマホと連動させるオーディオディスプレーが付いていなかったり、まあたいへんだった。担当者が発注ミスをしたと言うが、ホントはどこかのキャンセル車じゃないのかなあ。
インプレッサの修理見積もりは、なーんと47万円。全額出た。その分を車両代金にあてたのでラッキーだった。７：３の負担割合だったので不服だったが、車両保険で3割分が出たので納得した。
ディスプレーは後日付けることにして、取り敢えず持ち帰った。
乗り心地は悪い。道路のへこみや出っ張りを忠実に拾ってくれる。この車は基本的にオフロード仕様だからしかたがない。
朝からUSBの差込口を探しているが、どうやらないようだ。スマホの充電ができない。USB付きのシガープラグを差し込むしかない。
後部座席は倒して２シーターにした。どうせ大人は座れないんだから二人乗りと割り切ったほうが早い。
室内は基本的に軽自動車だから狭い。「狭いほうが距離が近いからいいじゃない」とおっしゃる方がいる。こうしてなんでも前向きに考える人は好きだな。
今週末に来るシエラ用のドライブレコーダーを発注した。前方のみ録画できればいい。後方は不要だし、車内などの録画は厳禁だ。
ディラーで取り付けると高額だが、自分でやると1万円以内で収まる。取引先メーカーが作っている。
電源はシガーライターから取るが、これはよく接触不良を起こす。インプレッサがぶつけられたときも接触不良で電源が入っていなかった。肝心のときにこれはまずいから、ダイレクトにヒューズボックスから取る電源ラインも同時に購入した。
バカみたいに高額なナビも今回は取り付けていない。代わりにスマホ連動のディスプレーをつけてナビが必要なときはgoogle Mapを使う。でもナビなど不要だろう。
