パイはパイでもRaspberry Pi。
PiのOSをダウンロードしてネット接続してみた。日本語を選択して我が社のサイトを見る。
問題なく見える。Windows 10のサポートが10月に終わるそうなので今のPCの代替にできないか試してみた。ネットで使う分には問題なさそう。でもやっぱり速度は出ない。Window11のノートPCは準備している。ゆっくり移行の手配でもするかなあ。
パイはパイでもRaspberry Pi。
PiのOSをダウンロードしてネット接続してみた。日本語を選択して我が社のサイトを見る。
問題なく見える。Windows 10のサポートが10月に終わるそうなので今のPCの代替にできないか試してみた。ネットで使う分には問題なさそう。でもやっぱり速度は出ない。Window11のノートPCは準備している。ゆっくり移行の手配でもするかなあ。
リビングのドアが下がったのか、廊下にこすれて盛大な騒音をたてる。
「ドアが下がった」、「家が傾いた」、「廊下が上がった」、「ホッタテ建設が手を抜いた」など家族間でいろいろな意見が出る。
丁番を外してドアの下を削るしかないと思ったが、念のためにネットで調べたら、丁番には上下左右の調節ネジが付いていることが分かった。一般的な丁番では調整ネジは中央の上にあるようだが、我が家のは下にある。長いドライバーは入らない。短い2番のドライバーでやっとドアを上げることができた。次回は廊下を削ろうと思う。
これで静かに寝ることができる。
雨の日曜日。鈴ちゃんと山に行けないのでジイさんは川に行くことにした。四万十川。沈下橋が沈下しようとしている。
ここから少し先の温泉で天然ウナギを食わしてくれる。昼飯はウナギだぁ、と意気込んで行ったが今日はお休みだった。なんやねん。
結局、西土佐の道の駅で野菜炒め定食。
道の駅前の河川敷でサバゲーをやってらした。駐車場から高みの見物。なかなか面白そう。
でも弾が当たった時の「ヒット!」と言うのは自己申告制みたい。我々みたいな嘘つきばかりだったら成立しないゲームだな。
スズキの担当おねいちゃんから電話があった。シエラを六ヶ月点検に持って来いと言う。
シリンダーブロックに穴が空いた船外機もスズキ製。ヤバイ!即行くことにした。メンテナンスは大切だ。といってもオイルとフィルター交換するだけ。別にディーラーでやることでもないが担当がおねいちゃんだから鼻の下を伸ばして行く。
待ってる間に雑誌読んでたら、シエラのエンジンは105馬力ということが分かった。船外機のほうが馬力が大きい。船外機はサイズは小さいのに高出力なんだな。海水で直接冷やしているので冷却部分は小さくてすむ。この点が問題なんだろう。
ももや丸はシリンダーブロックに穴が開いていた。
古いエンジンなのでもうパーツがないそうだ。(使用時間は短いのだが・・・)
前回、シリンダーヘッドを新品にしたのだが、電蝕がひどかった。今回も同じ原因だろうな。
新品は高いしなあ・・・と悩んでいたらマリーナの前に中古エンジンがぶら下がっているではないか。しかも同じく115馬力。YAMAHA製。これに飛びついた。
使えるかどうかのテストをしてもらった。エンジンは始動するようだ。クラッチ類を替える必要があるようだが、このさいパーツ類は新品にしよう。
こうして中古エンジンに飛びついて、またまたトラブルのドツボに入る気もしている。
朝から大雨。梅雨入りかな。
昨日のテストの続きをやった。試作品のセットは気を使う。どんな製品も初期はこんなもの。ブレッドボート上に配線が張り渡されている。最初はパンを切る板の上でこんな作業をしていたのでブレッドボードというらしい。
試運転テストも完了したので午後は温泉。鹿野川温泉に行って打たせ湯修行をしてきた。
帰路、大雨で水溜りができていて水中を走る感じ。幸い私は小型船舶一級免許を持っているので水中でも大丈夫。
ネットに接続して、ああしてこうしてもう年寄りには難儀な仕事。黒い筐体はラズパイ。Raspberry Pi。小さいものだがネットにも接続できるし、ディスプレー表示もできる立派なパソコン。久しぶりに触った。
まあ私は別のパイに触るほうが好きだけどな。
昨日の事故はやはり死亡事故だった。トンネル内は見えにくいので気をつけなあかん。
ももや丸が戦力外通告を受けようとしている。困ったことだ。