2013年3月11日月曜日

防犯カメラ設置

ヒーヒー言いながら二階の軒下に防犯カメラの設置工事をしました。

これまでもカメラは設置していましたが、少し広域も撮影できるようにしました。


軒下に置くので防水・ワイヤレスです。ワイヤレスなので配線工事は不要ですが、電源は必要です。電源工事をするのならワイヤレスの意味がありません。無駄な出費でした。カメラは4台まで設置可能です。



このカメラ、安いくせに夜間録画もできます。

TVで監視可能ですが、夜間ははっきり見えませんねえ。24時間フルタイム録画です。

私の部屋にコントローラーを置きました。


防犯カメラを設置するのは会社の商品対策ではありません。在庫品は大半が中国製の安物ばかりですから盗られても困りません。



大切なことは銃の管理です。

こんなにブログで銃のことを書いているわけですので、その責任上、最大限の努力はする必要があるのです。







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2013年3月10日日曜日

自宅でのんびり

しばらくヨットのことばかりやっていたので今日は自宅でのんびりでした。

家人が旅行中なので静かです。平和です。幸せです。


まだ猟期中ですが山にも行きません。犬たちも気がついているのか犬小屋から出てきません。犬は飼い主の気持ちを敏感に察知します。

もうすぐ駆除になります。それから出動です。いま出掛けて怪我をしても意味がありません。


昼飯は某氏と以前からお約束していたビジネスランチです。時々は打ち合わせをしながらプランを練ります。我々は案外と計画的なのです。もちろん極秘事項です。(なら書くな、と言われそうなのですが、この時刻に葬儀を欠席しているのでイイワケです)


帰宅してからは珍しくゴルフ中継を見ました。ゴルフに興味はありませんが木戸愛選手はかわいいです。今日も長い脚を見せてくれました。

優勝した森田選手も目と目が離れている個性的な美人でした。

こんな目的でゴルフ中継を見ている不遜なオジサンなのです。




宇和島パールカップヨットレースにエントリーしていたのですが、いまのエントリー状況が公表されています。


エントリーするにはクルーの氏名も必要です。長男と回航に同行いただいたS氏の3名で出ることにしました。

目標は、「打倒、くじら丸」です。といっても我々はシーシェパードではありません。くじら丸艇長を尊敬しているのであります。くじら丸艇長は本物の海の男です。捕鯨船で世界の海を回られたのです。世界の女を捕鯨砲で撃ったお話しを久しぶりに聞かせて欲しいのです。






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2013年3月9日土曜日

楽しいヨットライフ

孫たちがお弁当を持ってやってきました。

キャビンに入って大はしゃぎです。子供は隠れ家みたいなヨットキャビンが大好きです。潜り込んであちこちを探検をします。

その間に沖に出ます。


三瓶湾出口の高島防波堤に接舷してお昼ごはんです。ヨットに乗っている時はライフジャケットを付けませんが(キャビンから出てこないのです)、防波堤に上がると付けます。走り回るので危ないのです。

もちろん釣りもします。

パパとママが釣りにはまってしまい、ベラとスズメダイをやたら釣り上げます。バケツ一杯になってしまいました。

高島防波堤先端には小さな灯台があります。

宇和島方面から来た場合、ここから湾内に入ることができますが、狭いので初めての方はやめておいたほうがいいです。(夜間ですよ)防波堤をかわして湾内に入ったとたんに養殖筏がひしめいているのです。


子供たちはヨットが気に入ってしまい、春休みにはヨットに泊まりにくると言います。うれしいことです。


明日もお休みなのに、今晩泊まると言わないところが心優しい私の孫たちなのです。






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2013年3月8日金曜日

大掃除

before
明日は孫たちがヨットに来るそうです。

たいへんです。掃除をしなくてはいけません。

マリーナで新しく移動した桟橋がカモメの糞で汚れているのです。いちばん端がジャストサイズだったのでここに入れたのですが、他の船が少ないのでカモメが群れています。

糞を靴に付けたままヨットに乗るのは不愉快です。

水道ホースを買ってきてお掃除です。

after





やっと洗い流しました。

マリナーの職員でもないのになんでオレがこんな作業せなあかんねん、と疑問がわきます。でも明日来るのですから、私がやらないと誰もやってくれません。

それほど孫たちは大切なのであります。レッドカーペットでも敷きたい気分です。


ここで悪印象を持たれると、これ以後ヨットに乗ってくれません。最初が大切です。


バウ着けからスターン着けに変更です。船尾にスイミングラダーがあるので乗り降りに使えます。


キャビン内も清掃します。

時々顔を出すとカモメが来ています。ベレッタが火を吹くのです。動きが遅いのでエアガンで命中させることができます。もちろん怪我はしません。

1時間ほど脅してやると来なくなりました。案外と学習能力があります。陸上のカラス程度は賢いのかもしれません。


明日は釣り糸を持参して、周囲に張る予定です。せっかく掃除したのに汚されてたまるもんですか。




キャビン内も掃除をして整理整頓です。

このキャビン内のウッディさはいかがでしょう。いい感じです。インナーモールドできちんと工作されています。外殻との間には断熱材が入っているそうです。どうりで回航の時、キャビン内はホカホカでした。


明日は「あっぷるじゅーす」を買って冷蔵庫で冷やしておきます。ヨットには冷蔵庫も電子レンジもあるのだよとアピールするのです。オリンピック招致委員会の気持ちがよく分かる今日このごろです。







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2013年3月7日木曜日

船名ステッカー

購入したヨットには前オーナーが貼りつけたでっかい船名ステッカーがあります。これを剥がさねばなりません。

すでに船検証の名義と船名は新しくなっているのです。


夕方、お仕事が終わってからスクレーパー持参でマリーナに行きました。


嫌な予感が当たりです。古くなっているのでしっかり船体と同化しています。どうにも剥げません。頭は簡単に禿げるのになんでスッテカーは剥げないのでしょう。くやしいです。



ネットでいろいろ剥がし方を研究です。「熱を加える」、「剥離剤を塗る」、「サンダーで削る」などの方法があるようです。

すべてをこの週末にやってみることにしました。


それが終わるとアクリル窓の交換を予定しています。アクリルが劣化しています。雨は漏らないようですがこのさいお化粧直しです。


各部を点検してみました。スターンチューブからの漏水は僅かなものでした。自然蒸発する程度です。結構なスプレーを浴びましたが水漏れ箇所なしです。


YAMAHA製の取扱説明書もちゃんと保存してありました。読んでみると、トイレのドアを利用してシャワールームが使えるようです。バウバースとメインキャビンの間をドアで閉鎖してシャワールームにするのです。トイレ蛇口のホースが伸びます。どうせ使えないだろうと蛇口を開けてみたらちゃんと水が出ます。恐るべしYAMAHAクォリティです。

トイレの使い方がいまいち分かっていません。故・野本先生絶賛の真空方式です。この方式がいちばんいいとおっしゃって、自艇(春一番)にも設置されていました。給水バルブと排水バルブの開け閉めがポイントのようです。


取説に初代オーナーの印鑑が有りました。確かにこんな名前の市長さんがいらっしゃいました。
几帳面な性格のようで、注意箇所に赤鉛筆でアンダーラインが引いてあります。

GPS装置の動作確認はしたばかりです。ローリング時に時々、電源が落ちていたのですが、これも原因究明です。電源ライン上に我々の荷物を置いていたのです。そのはずみでラインにテンションがかかりヒューズ部分が接触不良を起こしていました。なーんだ。

オートパイロットはほぼ未使用です。本体の配線工事は完了して動作しますが、リモコン装置部分は未だ電源用単三電池が未開封でした。本体は15時間連続使用でまったく問題ありませんでしたので安心です。


なんだかクジの大当たりを引いた気分です。しっかりと使いこなせるようにお勉強です。









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2013年3月6日水曜日

広島~三瓶 90マイル航海記

伝説のヨット(過去の遺物という意見もある)YAMAHA28ウッディサルーンを広島で購入して自力回航することに決めたのです。距離は90マイルです。6ノットで走れば15時間です。二日間に分ければ楽しいクルージングです。でも犬もいるし、少しだけお仕事も忙しいので助っ人を頼んで一日で回航しようと思ったのです。


前日から広島入りして荷物をヨットに積み込みます。海外航路超大型船のSキャプテン運転のプリウスで広島まで送っていただきました。ありがたいことです。

ビジネスホテルに一泊です。昔はヨットに宿泊していましたが、もうそんな歳ではありません。もちろん夜はお好み焼です。

私は安くあげようとの魂胆でしたが、広島のお好み焼屋さんは、早い話しが鉄板焼屋さんでした。ホルモン焼きからステーキまでなんでもありです。店員のマリリンちゃんが可愛いのでゆっくり呑んでしまったのであります。






午前8時30分に広島出航です。

ヨットをマリーナから出して最初に最大速度を出してみます。7ノットオーバーで走ることが分かりました。当初の計画通り巡航6ノットで航海することにします。


同行いただくのは大型船の船長資格もあるA氏と、私と一緒に4級からテンプラで小型船舶1級免許にカラリと繰り上がったS氏です。


ふたりとも不敵な面構えです。怪しいです。昔からのヨット仲間です。ふたりとも狩猟免許(罠)も持っています。いまでは猟仲間です。

沖から見ていた船も怪しいと思ったようです。神社で有名な厳島(宮島)付近から付いてきました。

岩国手前でどんどん接近してきました。

大砲積んでまんがな、この船。自衛艦です。レーダーが回っています。

ロックオンしやがったら撃ち返すぞ、と船尾から股間の小さな大砲を取り出して艦に向かってオシッコをする我々なのです。

どうやらこの行為がまずかったらしく、次は空軍登場です。ヘリコプターが低空飛行で付近を飛び回ります。

写真では小さく見えますが、実際はすぐ近くです。岩国沖を通過するまで飛んでいました。

オスプレイがやってくるので不審船警戒でしょう。その中にまさに不審な我々が飛び込んでしまったのです。








今回クルージングの最初の難関は大畠瀬戸です。山口県柳井港手前にある狭い水道です。水道上部には橋がかかっています。大型船が行きかう航路です。ここまで5時間かかりました。



無計画な我々です。逆潮の最大潮流時にこの橋にたどり着いてしまったのです。

ここで初めてオートパイロットを解除してS氏による手動操舵です。激しい流れです。川みたいです。

洗濯機の中みたいにぐるぐるかき回されます。(洗濯機の中に入ったことはありませんので誇大な表現ですね)S氏は忙しく操船します。車で言えば左右にドリフトしながらまっすぐに走るわけです。経験がなせる技です。

ヘボが舵を持つとあっという間に船首が流されて横倒しです。(この場合のヘボは私です)


2ノットくらいしか対地速度が稼げません。こんなときに大型船がきたらたいへんです。来ないようにA氏と私は周囲を睨みます。効果がありました。


橋下を通過する時、「マストが当たるぅ」と叫ぶのはヨットのお約束です。

でもヨットを始めた頃、春の大潮で本当に運河の橋にマストをぶつけたことがある私は言いません。こわごわと通過です。





大畠瀬戸を過ぎて平郡島付近を越すともう島はありません。





セールを上げて機帆走で佐田岬先端を目指します。この間が遠いのです。5時間かかります。半島沖にたどり着く間に日没を迎えます。


夕日がきれいです。

♪ 佐田の岬に沈みゆく、燃ゆる夕日を身にあびてぇ ♫

高校生の頃に歌わされた応援歌を思い出します。母校(宇和島東高校)は当時もいまもボート競技の強豪校です。校内ボートレース大会があったりします。海好きを育てる学校です。




日が落ちると寒くなってきました。

お湯を沸かします。交代でキャビン内でカップ麺やらインスタントコーヒーで暖を取ります。




今回第二の難所は佐田岬沖です。ここには黄金碆という恐ろしい岩礁地帯があります。しかも航路が交錯しています。月のない闇夜に通過したことははじめてです。プロ船長のA氏も緊張して操船です。


やっと岬先端をかわすと、つぎは半島に沿って一直線に三瓶を目指すのです。真っ暗です。GPS装置で自分の位置は分かりますがレーダー設備がないので前方確認は目視しかありません。3時間頑張りました。目が疲れました。


やっと明かりが見えました。三瓶湾沖です。

「セールよ、あれが三瓶の明かりだ」

カッコよく言いたいのですが、A氏は、

「マメキンの明かりだ」

と言います。

小型巾着網漁船を当地方ではマメキンと言います。好きになりそうなネーミングです。

それにしても数が多いのです。湾入り口付近に5隻もいます。マメキンをかき分けて入港したのであります。


到着時刻は午後11時でした。ヤンマー2GMエンジンはノンストップです。偉大です。人間はバテてしまってヘロヘロです。しばらく船に乗りたくもないのです。







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回航完了です。

予定より少し早く、昨夜午後11時に無事回航を終了しました。

たくさんの皆さまにお世話になりました。ありがとうございました。


午前8時30分に出航して、エンジンフル回転でのノンストップ回航でした。まったくのノートラブルです。古い船の場合、いろいろあるものですが珍しいことです。

帰港後トラブルがありました。帰宅してこの報告を書こうとしたのですが、夜間ワッチで疲れたのか、どうしてもパソコン画面が見えなかったのです。目薬を入れて一晩寝たら復活しました。

それにしても寒かったぁ。







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