飼い犬に手を咬まれる

早朝からMOMOちゃんやQちゃんが大声で吠えます。

お隣も、そのお隣の犬も吠えています。我が家の周辺はほとんど犬がいるのです。


午前中、ヨットに行くとき、ノーリードの老犬が道路をヨボヨボと歩いていました。こやつがいるので犬たちが吠えるのです。

中型犬で、耳が垂れています。首輪は付いています。そのうち飼い主が捜しにくるだろうと、そのままヨットに出かけたのでした。



帰宅してみると、まだその犬はいます。ご近所の皆さんが捕まえようとなさっています。でも逃げてしまうのです。


私は猟友会会員で市の駆除隊メンバーでもあります。犬を捕まえる係になってしまいました。朝からなにも食っていないようで、餌を出すと近寄ってきます。そこで首輪を掴んだのですが、このボロ犬は咬み付いてくるのです。血が出ましたがな。


誰もいなければ、こんな時は棒っきれでぶん殴って気絶させて逮捕ですが、ご近所さんは優しい方々ばかりです。目の前でそんなことをするわけにはいきません。再度、餌で手なづけてご近所のみなさんの協力でやっと捕獲に成功です。



市役所に連絡して引き取ってもらいました。犬を飼う時、最低限の躾は、絶対に人間に咬み付かないようにしなければいけません。仔犬の時に複数の人に触らせることと、餌を手から食べさせること、食っている最中に餌を取り上げても吠えないようにすることなどです。

咬み付く犬はペットではなくて猛獣です。人間を咬んだ時点で犬ではなくて野犬となります。危険です。


我が市はこうした野犬を捕獲すると、少しの間だけ市役所に置いた後、県の処理施設に送って殺処分となります。咬まなければ飼い主が現れるまで飼育してやるのですがねえ。







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カモ＆ハゲ猟

朝からお弁当と銃を持ってヨットです。


出航前にハゲかごに餌を入れました。カモ猟とハゲ漁を同時にやるのです。


八幡浜沖までエンジンで行きます。北風なのです。風上に先に行っておくと帰りが楽です。

カモはいたのですが、すぐに飛び立ってしまいます。銃のかわりにデジカメで写してみました。

かろうじて写っていますがピンぼけです。

これでは銃で撃っても当たりません。

２回ほど群れを見ましたが、海で居眠りをしているネギを背負ったカモはいませんでした。残念。

お弁当を食べながらセーリングで三瓶に帰ろうとしたら、八幡浜港から出てきたフェリーがまったく針路を変えません。私が右側だし、なんと言ってもこちらは帆走中の帆船です。優先権があるので、こちらも針路変更しません。というか、保持する義務があるのです。


相手は２０ノットオーバーで走っていて、レーダーで計測しているので自信満々なのでしょうが、これほど近くを横切られると小型艇側は恐ろしいものがあります。




その後も海面を見ながらセーリングをしていたら前方をたくさんのイルカと思われる群れが泳いでいました。

動画を撮ってみました。コンデジなのでピントがやはり合っていませんが、かすかに水面に出て泳いでいるのが分かると思います。







捕鯨の許可がないので撃つわけにはいきませんが、尾の身食いたいです。悔しいです。


別府ヨットクラブ所属の美貌の人妻艇では伴走をしてくれたそうですから、明らかにこやつらはヨット各艇の個々の事情を知り尽くしています。みんなのブログを読んでいるのかもしれません。




ハゲ漁は４匹でした。私も含めると５匹です。






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罠の改良計画

我が社でいちばんの人気商品、「穴を掘らないくくり罠」をお使いの方からクレームです。

「雨が続いたあと、踏み板の下に土が入って、動作しなくなる」


これは当たり前のお話しで、地形の変化にまでは対応ができません。穴を掘っている罠ではもっと悲惨で、せっかく掘った大切な穴を再び掘り返すことはたびたびあるのです。メンテナンスさえしっかりしていただくと対応できるのですがねえ。


でも悔しいので先日から対策を考案中でした。もっとも簡単なのは踏み板部分を密閉構造にして土砂が入り込まないようにすることです。でも、「穴を掘らない」とネーミングをしているのですから、超薄型である必要があります。


厚さ、２センチから３センチ程度なら許容範囲かもしれません。踏み板が２ｃｍ下がったら動作するシステムを考えます。すぐに思いついて試作です。踏み板に細い針金を付けて、下がる動作でトリガーを弾くようにします。

失敗です。遊びが大き過ぎて確実な動作をしません。下がる動きを引く方向に変えるには細い針金が必要です。遊びをなくするほどピンと張るのは現場では無理です。（我が社のシステムは１００％の動作が目標なのです）

こんな時は問題点を単純化します。

縦２ｃｍの動きを横の動きにする。（トリガー解除）
動きを増幅させる。（絶対確実な動作）
遊びをゼロにする。（メカニカル仕様）


三日ほど酒呑んで考えていたら解決策を思いつきました。ピアノ線を使います。２ｃｍの動きを必要なら１０ｃｍにもできますが、今回は３ｃｍほどにしました。試作品での動作確認は１００％です。

今日、３セットほど改良品を平面、斜面、草場に置いてきました。年末くらいまでこのまま風雨にさらして動作テストです。うまく動けば現システムの全面改良をするつもりです。



上記のいちばんの解決策は、踏み板部分をスイッチにして、踏むと電源がONになってトリガーが外れる、「電磁式くくり罠」なのです。

これにも問題発生です。踏み板部分を防水、防塵対策で透明ナイロン袋をシーリング加工して出荷しているのですが、これが破れるのです。いちばんの原因は試運転時に尖ったもので突くせいです。水が入ると漏電して動作しなくなります。

現場では冷蔵庫で使うフリーザーパックなどで対応していただくようにしていますが、こちらも抜本的な改良が必要です。

工業製品ではマットスイッチと呼ばれる分野です。（自動ドアなどのスイッチです）１枚、数万円しますので罠の材料としては使えませんが、これをコストダウンして使える方法を模索中です。現在、某メーカーさんで試作品を製造していただいています。防水対策は、高周波溶着という方法があるそうですが、それだと１個数千円の加工費が発生しますので、シリコン樹脂加工で防水できないか試してみます。

それまでは、突き破らないように優しく扱ってくださることを祈るのみです。







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お昼寝

いい天気の金曜日です。

MOMOちゃんはお気に入りのピンクの毛布を犬小屋から持ちだしてベランダでお昼寝です。カメラを向けると頭を上げましたが、目はまだ寝ています。

実は、この横のソファーで私もお昼寝中なのです。

理由は二日酔いです。昨夜もまた呑んでしまいました。


田舎町なので夜の人通りはほとんどないのです。こんなところでお店をやることが間違っていると思うのですが、おねいさん達なりのビジネスプランがあるようです。

客が少ないと営業のお電話があるのです。「今月はまだ１回しか来ていないよ」と言うのです。どうも勝手に私の来店ノルマを決めているようです。

「今晩、晩飯に付き合ってもいいよ」という作戦もあるようです。もちろん私のおごりです。若いおねいちゃんなら飛びつきますが、いい歳をしたバアさまがおっしゃるのです。堪忍してよぉ、呑みに行くから。

こんな風に営業やら脅迫やら分からない作戦で私はカモにされているのです。



カモといえば、今日からカモ猟解禁です。


明日はヨットに銃を積み込んでカモ猟にチャレンジしてみます。昨年はパワーボートでカモに接近中、オンザロックをやらかしてペラ交換という悲しい結果になったのです。


ヨットはさらに喫水が深いので浅瀬に行くことはできません。沖で休んでいるカモに音もなく帆走で近寄って皆殺しにする作戦なのですが、作戦立案の本人ですら、「そんなアホなぁ」と思っているのですから、たぶん宇和海のカモは安全でしょうね。




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クレー射撃協会のトラブル、その後

愛媛県クレー射撃協会の会長人事が、日本クレー射撃協会の正会員に反映されないトラブルについて先日書きました。


その後、やたらと延長作戦に出た相手方のこともあって長引きましたが、今月９日に日本クレー射撃協会より、高橋会長代行ほか担当者が愛媛県までお出でいただき、ほぼ愛媛県クレー射撃協会の主張を認める方向になったようです。（当たり前のことですけどね）


「誰も傷つけない解決方法をして欲しい」

との高橋会長代行の希望があったそうです。そうですよねえ、他人さまを傷つけてはいけません。重みのあるお言葉であります。




昨日、愛媛県クレー射撃協会の役員会が終了しました。具体的な今後の経過はまた報告します。



全国のクレー射撃選手の皆さまのご声援、感謝いたします。ありがとうございました。







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病院

またお友達が骨折です。

お見舞いに行ってきました。病院はいま話題の徳洲会病院です。


各フロアの掲示板にはトラオ先生のお写真とスローガンが掲げてありました。


私のお友達は山に行って転んで骨折したそうです。（犬が急に引っ張ったのでバランスを崩したそうです・・・ホントか？　イノシシを撃ち損じて逆襲されたのではないかと追求をしたのですが吐きませんでした）


気の毒に、今猟期は山に行けそうもありません。


お仕事は宇和島市内で食堂経営です。息子さんが頑張ってお仕事をしてくれているそうです。

後継者があって羨ましいです。



この方も、先月交通事故で骨折した方も若い頃から狩猟免許を取って、長年活躍したベテランハンターです。

ふたりとも３０年は猟をやっています。年間、３０頭獲るとして、１，０００頭程度獲ると、たたりでどこかを骨折するような気がしています。

私の場合は、昨年１０頭、今年がいままでに３頭ですので、あと１００年くらいは大丈夫です。








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枯れ葉

前線通過時の風でヒノキの枯れ葉が落ちて林道を埋め尽くしています。

これがよく滑るのです。慎重に運転します。


林道を下りてホッとしたら、細い川に架かっていた橋の欄干に車をぶっつけてしまいました。トホホ・・・車が大きくなったので内輪差感覚が狂っていました。ブリッジ・ストライクです。


S選手のところにあわてて出向いて修理を依頼したのです。サイドなんとかというパーツ交換で直るそうです。せっかく安い双眼鏡でういた予算が全部吹っ飛んでしまいました。なーんてこったい！




ちょうど宇和島市内に住む同級生のN君も来ていました。ガス屋さんをしています。彼も自宅で新車をぶつけたそうです。修理代40万円かかったそうです。敷地内でこんな事故を起こすなんて、どんな家に住んでいるのでしょうね。UYC某ヨットのバラスト係をしたことがあるそうです。ガス事業と不動産業で多忙なN君をバラスト係にするTオヤジ、恐るべしです。



もうお互い歳なんだから、身の回りには気をつけようね、と慰め合ったのです。






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