スマシシLiteの注文をいただいた。
ソーラーパネル付きのバッテリーを電源としていたが、新しく入荷したものをセットするとノイズが出る。リレーが微動しているようだ。充電しても同じ。なんで?
仕様が変わったようだ。やっぱりソーラー関係は安定性がない。ユーザーに相談して仕様を変えることにした。単3電池で動かすようにした。
やっぱりこれが一番安定する。
箱ワナに獲物が来るようになってからセットすれば電源の問題はないだろう。
スマシシLiteの注文をいただいた。
ソーラーパネル付きのバッテリーを電源としていたが、新しく入荷したものをセットするとノイズが出る。リレーが微動しているようだ。充電しても同じ。なんで?
仕様が変わったようだ。やっぱりソーラー関係は安定性がない。ユーザーに相談して仕様を変えることにした。単3電池で動かすようにした。
やっぱりこれが一番安定する。
箱ワナに獲物が来るようになってからセットすれば電源の問題はないだろう。
叔父が大量のカニを持参してくれた。数十匹いる。
このカニは地元で「ツガニ」と言われているが、高級食材である上海ガニと同じもの。
我が家にある最大鍋で煮た。美味いねえ。
長女の大好物なので冷凍して週末を待つ。ナスと一緒に煮ると美味いのだがシーズンが少し遅れた。
バアさんが乗ってる車のナンバーが.177
私のシエラが1177
まったくの偶然。覚えやすくていい。ちなみに孫の名前がナナちゃん。
地元の本屋さんが11月末で閉店した。社員さんだったおねいさんに「卒業、おめでとう」とLineしたら、「卒業祝いに寿司連れてけ」とのこと。
明日はM氏と3人で寿司屋で一杯。もちろん回らない。
庭の紅葉。
やっと色が出始めた。大きくなり過ぎたので時期をみて半分くらいに剪定する。
隣の南天も長いのは全部切る。
いい天気だったので午後はボートの釣り座設置に行った。
ベニヤ板をマジックテープで固定した。振動が激しいので外れるかもしれないが、ボルト・ナットで固定するほどのものでもない。
そのまま沖出ししたかったが、お仕事になってすぐに帰社した。
シエラに取り付けたドラレコにON/OFFのスイッチを付けた。これで常時ONを回避できる。調べたら消費電流は120mA程度だから24時間ONでもたいして問題はない。
スイッチは帰宅したら切る。お出かけしたときは常時ON。これで停車中も録画できる。
もう12月になってしまった。
シエラで罠パトロールに行ったら雌イノシシが獲れていた。自宅まで戻って軽トラに乗り換えて現場まで行った。この時、軽トラ(ダイハツ・ジャンボ)の乗り心地がいいのに驚いた。シエラがあまりに悪いのかもしれない。
地元のジビエ食肉加工施設に持ち込んだ。引き取ってくれた。よかった。48Kgのメスだった。お肉としてはいちばんいいサイズだもんな。
午後はシエラにドラレコを取り付けた。ヒューズボックスから電源を取り出したが、どのヒューズもメインスイッチと連動していない。常時ONになっている。この車、シガーソケットもメインスイッチ関係なしに常時ON。
面倒だなあ。ボートみたいにバッテリースイッチ付けるかなあ。
ドタバタの納車だった。
保険会社からの入金がまだなので立て替えさせられたり、スマホと連動させるオーディオディスプレーが付いていなかったり、まあたいへんだった。担当者が発注ミスをしたと言うが、ホントはどこかのキャンセル車じゃないのかなあ。
インプレッサの修理見積もりは、なーんと47万円。全額出た。その分を車両代金にあてたのでラッキーだった。7:3の負担割合だったので不服だったが、車両保険で3割分が出たので納得した。
ディスプレーは後日付けることにして、取り敢えず持ち帰った。
乗り心地は悪い。道路のへこみや出っ張りを忠実に拾ってくれる。この車は基本的にオフロード仕様だからしかたがない。
朝からUSBの差込口を探しているが、どうやらないようだ。スマホの充電ができない。USB付きのシガープラグを差し込むしかない。
後部座席は倒して2シーターにした。どうせ大人は座れないんだから二人乗りと割り切ったほうが早い。
室内は基本的に軽自動車だから狭い。「狭いほうが距離が近いからいいじゃない」とおっしゃる方がいる。こうしてなんでも前向きに考える人は好きだな。
風が冷たい。ボートで釣りに行っても寒くてすぐにギブアップする。
座席後部にスペースがある。ここに板を置いたら釣り座になるのでは、と思ってベニヤ板をカットしてみた。移動式の座席を置いたらジャストサイズ。
ここなら風も雨も避けることができる。
このベニヤ板にFRPを張って塗装しようと最初は計画していたが座席後部があまりに汚れているので、塗装などしたらもっと目立つと思い、このまま使うことにした。軟弱だなあ。
固定はマジックテープを使う。左右に付けるのでシートをもうひとつ注文した。