じゃこ天うどん

昼飯は、じゃこ天を入れたうどんです。宇和島なので豪華に蒲鉾も入っています。

宇和島市外れの生コン会社前のセルフうどん店です。


はるか昔、まだ私が高校生だった頃（その頃は私もS選手も禿げていなかったのです。同じクラスだったのです）母校（宇和島東高校）構内には、なんと「うどん場」と称する食堂があったのです。S選手も私も早弁をして昼休みはうどんを食っていたのです。お隣の南高校にはこれがないので、同じ下宿の連中が悔しがっていたものでした。


メニューは単品でした。かけうどんにじゃこ天とネギが乗っかっているだけです。これが美味かったのです。いちばんお腹が空く年代でもありました。

土居裕子さまがブログに詳細に書いていらっしゃるのでご覧ください。コメント欄が盛り上がっています。こちらです。

今ではこの付近でも「じゃこ天」と言いますが、当時は単なる「てんぷら」でした。その後、天ぷらがいろんな揚げ物の事だと分かったときはカルチャーショックだったことを記憶しています。


「うどん場」が廃止になる時は地元紙で話題になって、OB連中がわざわざ食べに出向いたのです。私は行きませんでした。その頃になると世の中にはもっと美味しいものがあることがやっと分かってきていたのです。




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バッテリー充電

久しぶりに軽トラックを動かそうとしたらバッテリーが放電しています。ライトの消し忘れです。トンネルを通過して、そのまま駐車場に置いたのです。よくやります。

そのためにいつも発電機を積んでいたのですが、いまはヨットに乗せているのです。


そういえば我が社でバッテリー充電器を販売していました。これです。

バッタ屋さんで安く仕入れて、１円スタート出品をしています。宣伝用なので、１円で落札されてもいいのですが、いつもそこそこの値段が付きます。充電器の需要は多いのです。

これを１個開封して接続しますが、なんの反応もありません。あれれ？不良品？

取扱説明書を読むと、「電圧が7.5V以下になったバッテリーは充電できません」と書いてあります。なんのことでしょう。これでは充電器の意味がありません。どうりでバッタ屋さんが安くだしたわけです。

自社の出品サイトをみるとその説明文が書いてありません。これはいけません。訂正が必要です。でも今回はすでに入札されてる方がいらっしゃるので訂正ができません。もうしわけないことです。

ヨットまで行って発電機を持ち帰りました。このホンダ製発電機は完全放電していても、ものの１５分も充電するとエンジン始動ができます。たまにしか使わないのでカセットガス方式のものにしたいのですが、あの発電機はDC電源が取れないのです。


もう20年ほど使っていますが、ちゃんと１発で始動します。5年ほど前に、どうしても始動しないのでS選手の工場に持ち込んだら、マフラーのなかにハチが巣を作っていたのです。「こんなところでハチを飼うんじゃない」とお叱りをうけたのです。それ以後は使わなくても月に１回程度始動させています。


ヨットはソーラーパネルを取り付けたのでもう発電機は不要です。これまでは長時間セーリング後のエンジン始動に不安がありましたが、オートパイロットの使用程度なら何の問題もないことが分かりました。時々、セルモーターが回らないのはスイッチ不良だったのです。修理しました。

この発電機、以前のヨットではエアコン電源として使っていたのです。Salty Dogsでもこの夏、エアコンを取り付ける予定でしたが、あまりに暑過ぎてヨットに乗ることがありませんでした。エアコン付けてまで乗ることもないということも分かったのです。


もう少し大型のソーラーパネル（150wくらい）を取り付けると、真夏でも冷えたビールが呑めるそうですが、最近はお焼酎しか呑まないので（しかもお湯割り）25w、2枚で充分なのです。





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係留索破損

昨日のマリーナは大北風でした。台風の吹き返しです。写真では風の具合が分かりませんが、たいそう吹いています。


出船に止めているSalty Dogsはハードドシャーやら、メインセール（ブーム上に固定）に真後ろから風に当たって係留ロープに荷重がかかっています。

よく見ると右舷側が１本切れています。残る１本もすり減って切れかけです。

台風対策にもう１本、ロープを増やしたのが原因です。ロープがクロスして、その部分が破断していました。危ない、危ない。


教訓：慣れないことはしない！
　　　　放っとけ！
　　　　冬場は入船に留める！
         呑みに行かない！
　　　　朝帰りはしない！
　　　　

ビニ本を買ったのです。

本屋に行って気が向くと購入する「トラ技」ですが、今月号はなぜかビニールに包まれています。

もしかして中にエッチな内容が含まれているのでしょうか。ついに、「電動なんとか・・・」の作成記事を実証画像付きで掲載でしょうか。


うれしくなってさっそく購入です。でもビニ本をレジのおねえさんに渡すのは恥ずかしいですね。

帰宅して開封したのですが（久しぶりなのでワクワク）なんのことはない付録の小冊子が落ちないようにするためだけでした。


ところで今月号特集記事の「Myラジオ製作」記事を読むと、いまでは案外と簡単に高級受信機は個人レベルでも作れそうです。ソフトウエア受信機というらしいです。

落ち着いたらチャレンジしてみようかなあ・・・


でも正確に計測しながら製作するためには、我が社にある、左写真程度の測定器では話しにならないようで、スペクトルアナライザー（業界では、スペアナと略する）あたりが必要みたいです。２００～３００万円しますのでラジオ買ったほうが安いかもしれません。


簡単とはいえ敷居は高いみたいですなあ。なんにせよ、いまは忙しすぎて何もできない私なのです。



新しい電磁式くくり罠の配線に赤と黒を使ったら、目立ちすぎると不評です。これ、DC配線の場合、プラス側は赤、マイナス側は黒と業界では決まっているのですが、たしかに山中ではどーでもいいことです。

結線バンドを「インシュロック」と書いたら、なんのことだか分からないとの意見も多数ありました。反省です。








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新型イノシシくくり罠、やっと販売開始

この間から頑張っていた新型くくり罠の販売をやっとの思いで開始しました。製品を作るより、ネットショップでの紹介ページを作るほうがはるかに困難です。難儀しました。

こちらです。


ｇｏｏｇｌｅで宣伝する予定なので、「国内最高」だの、「１００％捕獲可能」だの、「絶対獲れる」なんてワードは禁止です。過剰な用語使用は嘘つきになってしまいます。世間には、「日本一！なんたら・・・」なんて書きまくっている会社もありますが、それは検索対象から外されてしまいます。



いちばん苦戦したのは写真撮影です。縦長なのでうまく撮影できないのです。


結局、メイン画像は実用新案申請時のイラストを使うことにしました。



このままだとイラストが詳しすぎるので、もう少し手直しが必要です。この手の製品はイラストレーターと組んでやるほうがわかりやすいようです。明日は打ち合わせをしてみます。（若い女性なのです。ウフフ・・・）


写真撮影もやり直しです。商品ページもまだまだ修正が必要です。



とにかく発売することが先決なので頑張ってみました。






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また台風

写真は昨日の朝、お隣の柿です。よく実っています。でもたぶん渋柿。鳥が食べません。


昨日はこんなにいい天気だったのに、今日は台風です。激しく雨が降っています。

国際VHF無線を受信していると各地の港で外国船がアンカリングする場所に苦労しています。せっかくアンカーを打っても、コーストガードが、「移動しなさい」と言うのです。航路だの港湾内だの、隣の船と近すぎるとかいろいろ理由はあるようです。

わが町は高原にあるもので（海抜280ｍ）、鹿児島保安から、広島保安まで広いエリアが受信できます。


せっかくSalty Dogsにも国際VHF無線機を設置したのですが、海上ではほとんど受信ができません。海抜高２ｍではこんなものかもしれません。



台風被害が少ないといいですね。

たまにはセーリング

いい天気の日曜日です。風も少し吹いています。



こんな日はセーリングを楽しまないとせっかくヨットを持っている意味がありません。

沖に出ると元ヨットレース競技国体選手のNさんも小型レーサーを出して楽しんでらっしゃいます。Nさんは大型艇もお持ちですが、今日の風が小型艇にいいと思われたのでしょう。

今日みたいな風があって波がない日が最高です。

セーリングは腕力を使います。セールを引き込んだり出して操船をします。28フィートのSalty Dogsはシングルハンドで乗るにはいいサイズです。

「セーリングはロデオだ！」と断言された某外科医の気持ちがよく分かります。メインシートやジブシートが手綱です。外科医殿はシートでムチを入れてハードに乗りこなされていました。チンしてもいいのだそうです。トライアスロンの選手でもあるので、どこまでも泳げるそうです。私も少しは泳げますが、このSalty Dogs(Yamaha２８WS)をチンさせるほうが難しいのです。腰が強い艇なのです。艇が勝手に安定して走ってくれます。いい舟です。

これまでジャヌー、カウフマンなどというレース志向のヨットに乗って苦労してきたのがバカみたいです。ずいぶん以前に乗っていた岡崎造船のピオンに似た乗り心地です。


正午を過ぎた頃、お腹が空いてきました。お弁当を持参しなかったのです。持ってきたらよかった。残念。



マリーナに戻ると、日曜大工仕事中の米子さんがもやいを取っていただきました。ありがたいことです。ノコやらカンナを出して大工事をされています。バウのアンカーロッカー棚板を作り替えるそうです。アンカーローラー（電動）も分解して修理されました。凄いです。


そこにいくと私はこのヨットを購入してほぼ一年で、一回もアンカーを打ったことがありません。アンカーロッカーを開けたことすらありません。

まさかブロックが入っていることはないでしょうね。（前のボートは入っていたのです・・・）




Nさんから今日の写真を送っていただきました。ありがとうございます。


私ひとりで走っている証拠写真です。（誰かさんは、隣にオンナを乗せているとおっしゃっていたのです。でも昼間はそんなにモテません）

セーリング中はマストトップの風見で風向をチェックするのです。

ヨットの向こうに見える島は「戸島」かな。

自分が写っている写真は見さかいなく大きくする私なのです。






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