修理

当社で販売している罠用発信機の故障が出たそうだ。

何度やっても電源が切れているとおっしゃる。新品の電池を入れておいても罠が動作しているのに発信機の電源が切れているそうだ。

珍しい故障なので張り切って修理品の到着を待っていた。連休ヒマなので頑張って修理しまっせ。

到着して電源を入れた瞬間に原因究明完了。APO設定になってまんがな。オートパワーオフ設定。これじゃあ電源切れるの当たり前。残念。

せめて取説読んでよと思うのだが、自分だって読まないもんなあ。

これは「渡ケ碆浮標」八幡浜沖にある。

ここでよく釣れると聞いていたので昨日行ってみた。

浮標300ｍ手前で水深4ｍだった。「キャン」といってUターンした。ヤバイぜ。


この位置から佐田岬半島を見渡すと、日本一長い半島であることを実感する。

エアコン故障

作業場に2台あるエアコンの1台が昨年から壊れている。

電気工事屋さんに発注しているがまだ取り付けに来ない。そろそろ暑くなってきたぜぃ。


そんなことをしていると車のエアコンが急に動かなくなった。昨年もたしか同じ時期に同じ故障をした。

Ｓ選手の工場に行ってふたりで故障原因を捜したが原因不明。こうなったらエンジン部分をバラしてコンプレッサーを点検するしかないという。社員さんが出勤する月曜日以後のお話しだね。


もう故障ばかりするフォード車は嫌になったので国産の新車を買うことにする。Ｓ選手に相談するがあまりいい顔をしない。「どーせお前さんはぶつけるばかりだから新車はもったいない」と言う。

「最近はぶつからない車があるそうじゃないか。皇室も導入すると言ってたぞ」

もう大きな車は嫌だ。小型の４ＷＤ車にする。我が街は高原の降雪地帯だから４ＷＤは必須なのだ。やっとＳ選手もその気になって、来週はディラーの担当者を呼ぶことになった。ターゲット車種はスバル・インプレッサ。高ければ同等の他メーカー車を選択する。


それにしてもいま手持ちの余剰金で新車が買えるのだろうか・・・

大渋滞

お休みなので松山市内までお買い物に行ってきた。

内子を過ぎたあたりから下り線が渋滞していた。どこまで続くのかなあと思って対向車線を走ったが、結局のところ松山まで渋滞していた。

別に事故もないし、渋滞の理由も見当たらなかった。あれが上り坂が原因の渋滞なんだろうな。

内子手前の急坂で自然に車速が落ちて、それが原因で順に後続車両がブレーキを踏むことで渋滞が発生するそうだ。


帰路は長浜線の一般道を通って楽々と戻ってきた。



4/23に運用を開始した罠用発信機の中継装置は順調に稼働している。

10日以上経ったので、もうこのまま連続で使えると思う。この装置に加えてドッグナビの中継テストもやってみようと思う。

狩猟者端末の電源をONにして常設してみる。20Wソーラーパネルはそこそこ発電してくれるので中継装置に加えて設置してみようと思う。



そう言えば、同じ時期に組み立てたドライブレコーダー使用のセンサーカメラは動作テストに手間取っている。

昼間のセンサー検知での撮影には何の問題もないが、赤外線ライトを使った夜間撮影に失敗した。同心円の中心にカメラを置く撮影はできなかった。防水のため表面に透明アクリル板を置くと反射して撮影できない。

そこで赤外線ライトとカメラを離して設置したが、遠くを写そうと赤外線ライトの電圧を上げるとセンサーとの間のリレーがチャタリング現象を起こすことが判明した。

チャタリング現象を詳細に説明するのは困難だが、電子機器にリレーのような機械部品を組み込むと起こるトラブルだ。上り坂原因の渋滞と同じようなものだ。だからリレーって嫌いなんだよなあ。

コンデンサーを組み合わせた電子的リレー（フォトカプラー）を使うか、チャタリング防止対策を組んだリレーを使うか検討中。パーツを発注しているので連休明けのお楽しみだ。

こうして電子工作を楽しんでいる。トラブルもまた楽しだ。

間一髪

昨日、キャビンのなかがうるさいなあと思って見たら、ソーラーベンチレーターのモーター部分が落ちていた。

モーターを固定していた接着剤が剥がれたようだ。接着剤で固定かよ。


今日の午後、雲行きが怪しいので修理に行った。

モーター部分だけかと思ったら、キャビン上部の本体部分すべてが外れていた。このままでは雨が入る。あわてて本体をシリコン接着剤で固定した。本体の固定ができたらモーターを接着しよう。


帰宅したころから雨になった。危なかった。



それにしても我が艇のデッキ面とキャビン側との間の厚さをこうしてみると凄いと思う。

ヤマハ28ウッディサルーンはキャビン内部がすべてインナーモールドで覆われている。外殻とインナーハルの間はすべて断熱材が入っている。歴代ヤマハ製ヨットの中で渾身の最高傑作と言われるだけはある。

前艇ジャヌー（31ｆ SunFirst）では冬対策にストーブや、夏場用にエアコン（クーラー）など設置したものだがこの艇では必要を感じない。

釣り失敗

いい天気の連休中日。

お仕事もヒマなので午後はお弁当を持ってヨットを出した。ハマチが釣れているそうだ。

いい風だったのでついセールを上げてしまった。

湾を出たところで釣り開始。潜行板でトローリングをやる予定だった。エンジン音なしでやると釣れるのではないかと安易な考えだった。

潜行板が沈むと糸に負荷がかかる。ところが、そのまま接続部分が外れてしまった。うまく結べていなかったようだ。


エンジンで走っているならすぐにバックして回収が可能だが、セーリング中はそうはいかない。残念、あきらめた。

潜行板仕掛けをまた作らねばならない。これ意外と難しくて、うまく針の側の重さバランスを取らないと潜行してくれない。タコ上げと同じだ。


明日は仕掛け作りでもするか。

エアライフル発注

シャープ製4.5mmサイドポンプ仕様のエアライフルをオーバーホールに出していた。

年に一度程度しか使わないのでパッキン類が変形したようだ。すべてを新品交換した。

でき上がったと連絡があったので銃砲店に行ったら、プレチャージ銃のあの名銃、サイクロンＦＸのほぼ新品の中古銃が売りに出ているではないか。アクアラングなどで使う200気圧の空気圧を利用する超高性能エアライフルなのだ。

この銃、今年Ｓ選手が購入したものと同じ型式だ。

銃砲店のオヤジが「Ｓさんのより綺麗ですよ」と言う。これは買わねば。即決で発注してしまった。安いメーカーの新品より高い価格だったが、飛びついてしまったものはしかたがない。

すぐにＳ選手に電話をして、「アンタのより程度がいいものを発注したぞ」と自慢をした。この電話をするために買ったようなものだ。バカだねえ。

悔しがるかと思ったが「そりゃあよかった。タンクはあるのでレギュレータと取り付け金具をお前さんが準備しろ」と言いやがった。東南アジアでモグリの潜水会社を経営していた同級生が持ち帰ったのを分捕ったようだ。

シャープ4.5mmサイドポンプ仕様は銃砲店に委託をして売ってもらうことにした。この銃は中古市場にしか存在しない。（メーカーは倒産したが、パーツメーカーは存在する）たいへん人気がある銃なのだ。そのまま所持したいが検査時に運搬できないし、私の使用目的には威力不足なのだ。

もし捜している方があれば、銃砲店を紹介するのでメール等で連絡をいただきたい。

結婚式

神戸出張からの帰路、同業者との松山市内での呑み会に参加して、今日は社員さんの結婚式だった。

新年度始め、連日のなんともハードな日程がやっと終了した。

同行の社員さんに確認をしたが、挨拶での失言もなかったようで安心した。

家人は元教員で、今日の花嫁の担任だった。変な挨拶をしたらいけないので家を出る前に練習を兼ねて聞かせろと言われた。現場で考えると言ったら「アホか、ちゃんと準備しとけ」と言われた。

かつて長男の結婚式で親父としての挨拶をしたが、「こんな挨拶と女性のスカートは、短いほうがいいのではなくて、ないほうがいいのです」とやってしまったので、それ以後、家族は警戒している。

実は長年の経験で、先に挨拶をされる新郎側主賓の挨拶を受けて、それに沿った話しをすることにしている。ところが今日は新郎が超メカニックな会社に勤務をしているのに、挨拶をされた工場長は女性だった。びっくりした。

しかたがないので披露宴前に見せられたスライドショーに沿った話しをした。びっくりしたと言うと長くなる。スピーチなんだから現場感・臨場感がいちばんと思っている。長いのが最悪だ。



新郎新婦にもナイショのパフォーマンスで、集団ダンスが行われた。花嫁の父母も参加して楽しいダンスをみせてもらった。インド映画の楽しさが理解できたような気がした。






こういうパフォーマンスをフラッシュモブと呼ぶそうだ。楽しいね。