2017年9月21日木曜日
スマホでドライブ
車を買うときカーナビはいらないと言った。でもバックが苦手だからバックモニターは必須だと言ったら、カーナビがないとバックカメラのモニターができないじゃないですか、ということで付けた。なぜかセットで空気清浄機まで付いてくる。
ナビがないとラジオすら聴くことはできない。こうしてスバル車の価格は上がるシステムになっている。
普段使いのナビはスマホが断然便利だ。地図更新も不要だし、なんといっても無料だ。よく考えるとスマホのほうがラジオは感度よく受信できるし、外部カメラも簡単に接続できるような気がする。
いまや車載ナビを使うことはほとんどない。
エロ動画でもメモリーに入れて見ながら走るかなあ。
2017年9月20日水曜日
また獲れたそうだ。
LINEでヨット仲間の某S氏からまた写真が送られてきた。
また獲れたそうだ。
別に私は市役所職員ではないから報告していただく必要はないのだが、これを見て「悔しい!」と思わせたいのだろうなあ。
本当のところ「超悔しい!!」
獲れた場所が凄い。八幡浜市愛宕山だ。
八幡浜中心部から佐田岬半島に向かう方向にトンネルがある。このトンネルの名前は愛宕山トンネル。だからこの上が愛宕山。
ほぼ市内のど真ん中だ。公園や中学校があったりする。スーパーだってすぐそばだ。お町のイノシシさん。病院も近くにあるけどもう手遅れだろうなあ。
何年も前になるが一時、八幡浜市の駆除事業に参加していたことがある。その時、愛宕山で銃を持って待ちについていた。
犬がイノシシを追い出して私の下を走った。狙いをつけて撃とうとしたが、イノシシの向こうに中学校のグラウンドが目に入って撃てなかった。
両目で狙う癖をつけていて良かった。カメラと銃は両目を開けて使う。
また獲れたそうだ。
別に私は市役所職員ではないから報告していただく必要はないのだが、これを見て「悔しい!」と思わせたいのだろうなあ。
本当のところ「超悔しい!!」
獲れた場所が凄い。八幡浜市愛宕山だ。
八幡浜中心部から佐田岬半島に向かう方向にトンネルがある。このトンネルの名前は愛宕山トンネル。だからこの上が愛宕山。
ほぼ市内のど真ん中だ。公園や中学校があったりする。スーパーだってすぐそばだ。お町のイノシシさん。病院も近くにあるけどもう手遅れだろうなあ。
何年も前になるが一時、八幡浜市の駆除事業に参加していたことがある。その時、愛宕山で銃を持って待ちについていた。
犬がイノシシを追い出して私の下を走った。狙いをつけて撃とうとしたが、イノシシの向こうに中学校のグラウンドが目に入って撃てなかった。
両目で狙う癖をつけていて良かった。カメラと銃は両目を開けて使う。
2017年9月19日火曜日
強度テスト
今回の台風は雨もひどかったが風も結構吹いた。
我が家付近では竹が折れて農道を通れなくした。しなやかな孟宗竹が折れた。外に出なくてよかった。
ヨットに行って自作のヘボ・スプライスの舫いロープがどうなっているか確認をした。写真の2本にほぼすべての力が加わる。(だから2本にしている)
無事だった。なんともない。
自分でも自覚をしているヘボ・スプライスだが、ちゃんと強度は出ている。結局、見た目はどうーでもよくて、何回か差せばいやでも強度は出るということのようだ。
こうして艇後部の写真を撮るといつも排気口が2個あるのが気になる。中古艇を買ったのでよく分からない。途中でエンジンを交換したんだろうなと思う。(現状は2GM)パワーが出たので上に上げたのではないだろうか。回転を上げると後部が沈み込んでしまう。対策としてプレーニングボードを増設しようと計画をしているが、その上で釣りをする計画なのでややこしい注文を出してマリーナスタッフから煙たがられて進捗しない。
いまほど地震があった。震度3らしいが、我が家では犬が騒いでどこかにぶつかった程度しか感じなかった。
我が家は扇状地に建っていて地盤が極めて柔らかい。自宅を建てる時に何本も杭を打ち込んだ。地盤が揺れを吸収するようだが、大地震になったとき逆効果になるのではないかと恐れている。
このところ近くでこんな地震が頻発する。大きな流れで考えると、侵入してくる太平洋プレートが地下深くで剥離しているのではないだろうか。
一気に剥離すると南海トラフ大地震となる。あぶねえ。昨夜の懐中電灯や発電機はそのまま維持をしよう。
我が家付近では竹が折れて農道を通れなくした。しなやかな孟宗竹が折れた。外に出なくてよかった。
ヨットに行って自作のヘボ・スプライスの舫いロープがどうなっているか確認をした。写真の2本にほぼすべての力が加わる。(だから2本にしている)
無事だった。なんともない。
自分でも自覚をしているヘボ・スプライスだが、ちゃんと強度は出ている。結局、見た目はどうーでもよくて、何回か差せばいやでも強度は出るということのようだ。
こうして艇後部の写真を撮るといつも排気口が2個あるのが気になる。中古艇を買ったのでよく分からない。途中でエンジンを交換したんだろうなと思う。(現状は2GM)パワーが出たので上に上げたのではないだろうか。回転を上げると後部が沈み込んでしまう。対策としてプレーニングボードを増設しようと計画をしているが、その上で釣りをする計画なのでややこしい注文を出してマリーナスタッフから煙たがられて進捗しない。
いまほど地震があった。震度3らしいが、我が家では犬が騒いでどこかにぶつかった程度しか感じなかった。
我が家は扇状地に建っていて地盤が極めて柔らかい。自宅を建てる時に何本も杭を打ち込んだ。地盤が揺れを吸収するようだが、大地震になったとき逆効果になるのではないかと恐れている。
このところ近くでこんな地震が頻発する。大きな流れで考えると、侵入してくる太平洋プレートが地下深くで剥離しているのではないだろうか。
一気に剥離すると南海トラフ大地震となる。あぶねえ。昨夜の懐中電灯や発電機はそのまま維持をしよう。
2017年9月18日月曜日
台風一過
いい天気になって暑いほどだった。
ヨットに行こうかと思ったが、さきに松山までお出かけしてお買い物。そうしているうちに風が出たので釣りは中止。
先日から漬け込んでいたサーモンをスモークすることにした。
スモークサーモンを作ろうと思っている。これは冷燻にしなくてはいけない。
先月、同じことを考えてバーベキューコンロを使ったが熱がかかり過ぎて単なるサーモンの炙りになってしまった。
今回は固形チップを準備して煙だけサーモンにかける作戦。途中経過はいい色になりつつある。あと1時間くらい燻す。
そのあとまた冷蔵庫で保管して煙の臭いを飛ばす。食べるのは明日の夕方かな。
旨いものは時間が作る。焦ってはいけない。
松山市内を走っていたら某高校に大きく校訓が表示されていた。
「やればできる!」
思わずこの画像が頭に浮かんだのは私だけだろうか。
ヨットに行こうかと思ったが、さきに松山までお出かけしてお買い物。そうしているうちに風が出たので釣りは中止。
先日から漬け込んでいたサーモンをスモークすることにした。
スモークサーモンを作ろうと思っている。これは冷燻にしなくてはいけない。
先月、同じことを考えてバーベキューコンロを使ったが熱がかかり過ぎて単なるサーモンの炙りになってしまった。
今回は固形チップを準備して煙だけサーモンにかける作戦。途中経過はいい色になりつつある。あと1時間くらい燻す。
そのあとまた冷蔵庫で保管して煙の臭いを飛ばす。食べるのは明日の夕方かな。
旨いものは時間が作る。焦ってはいけない。
松山市内を走っていたら某高校に大きく校訓が表示されていた。
「やればできる!」
思わずこの画像が頭に浮かんだのは私だけだろうか。
2017年9月17日日曜日
荒天準備
台風が近づいている。
昨夜から懐中電灯のチェックをして、手元のバッテリーを全部充電して、ホンダ発電機の燃料も入れて準備完了。72時間なら1KwのAC電源が使える。(エアコンを使わないければ一般住宅では普通の生活ができるかも)
松山の射撃場からは射撃大会延期の連絡があった。行く気だったのになあ。公式戦ではないので、気持ちよく撃てる日に変更もしかたがない。
することがないのでお仕事をした。
あいかわらず変態のお仕事。
可変抵抗とコンデンサの組み合わせをいろいろやっている。超ローテクの初歩的電子工作。PIC使えば簡単にできるというご意見は承知しているが、基本が大切と思っている。(これは私がPICを理解できないことに対するイイワケ。これから電子工作なさるならPICやZigBeeなどをお勉強されることを絶対にお薦めする)
この回路を使おうと思っているのは狩猟で使うワナ用発信機だったりする。獲物が獲れるまで何カ月もかかる場合がある。獲物がかかってワイヤーが引っ張られることでトリガーONとなる。そこではじめて電源が入って装置を作動させる。待機電力ゼロのローテク世界なのだ。
数十秒単位までコントロールできるようになった。こうなったら秒単位までやりたい。
コンデンサは有極性と無極性のものがあってややこしい。極性にはひどく気を使う。昔の無線機にはタンタルコンデンサが使われていて、極性を間違えると爆発した。爆発というより破裂だが、怖かった。メガネに飛び散った破片がくっついて、裸眼だったらヤバかったと思った。そんな経験があるので何度も極性を確認する。
トリマーコンデンサってのもあったなあ。容量を可変する機能が売りなのだが、一度可変したらほぼ100%壊れた。なんのためやら分からない。こんな不良部品で作られていたのだから無線機もよく壊れた。
準備したパーツの性能上限で数十秒単位の結果になった。コンデンサ容量は30μF以下のものが必要だ。μFはマイクロファラッドと呼ぶ。
可変抵抗はMΩ単位のものが必要だ。準備したものはすべてKΩ単位だった。1,000倍も甘かった。
風はないが豪雨だ。昼メシを食いに車で出かけたが、ワイパーを最速にしても前が見えない。水中にいるみたい。
「小型船舶1級免許があるから大丈夫」と思ったが、水中なら潜水艦だ。小型船舶免許で乗っていいのだろうか。
昨夜から懐中電灯のチェックをして、手元のバッテリーを全部充電して、ホンダ発電機の燃料も入れて準備完了。72時間なら1KwのAC電源が使える。(エアコンを使わないければ一般住宅では普通の生活ができるかも)
松山の射撃場からは射撃大会延期の連絡があった。行く気だったのになあ。公式戦ではないので、気持ちよく撃てる日に変更もしかたがない。
することがないのでお仕事をした。
あいかわらず変態のお仕事。
可変抵抗とコンデンサの組み合わせをいろいろやっている。超ローテクの初歩的電子工作。PIC使えば簡単にできるというご意見は承知しているが、基本が大切と思っている。(これは私がPICを理解できないことに対するイイワケ。これから電子工作なさるならPICやZigBeeなどをお勉強されることを絶対にお薦めする)
この回路を使おうと思っているのは狩猟で使うワナ用発信機だったりする。獲物が獲れるまで何カ月もかかる場合がある。獲物がかかってワイヤーが引っ張られることでトリガーONとなる。そこではじめて電源が入って装置を作動させる。待機電力ゼロのローテク世界なのだ。
数十秒単位までコントロールできるようになった。こうなったら秒単位までやりたい。
コンデンサは有極性と無極性のものがあってややこしい。極性にはひどく気を使う。昔の無線機にはタンタルコンデンサが使われていて、極性を間違えると爆発した。爆発というより破裂だが、怖かった。メガネに飛び散った破片がくっついて、裸眼だったらヤバかったと思った。そんな経験があるので何度も極性を確認する。
トリマーコンデンサってのもあったなあ。容量を可変する機能が売りなのだが、一度可変したらほぼ100%壊れた。なんのためやら分からない。こんな不良部品で作られていたのだから無線機もよく壊れた。
準備したパーツの性能上限で数十秒単位の結果になった。コンデンサ容量は30μF以下のものが必要だ。μFはマイクロファラッドと呼ぶ。
可変抵抗はMΩ単位のものが必要だ。準備したものはすべてKΩ単位だった。1,000倍も甘かった。
風はないが豪雨だ。昼メシを食いに車で出かけたが、ワイパーを最速にしても前が見えない。水中にいるみたい。
「小型船舶1級免許があるから大丈夫」と思ったが、水中なら潜水艦だ。小型船舶免許で乗っていいのだろうか。
2017年9月16日土曜日
事故遭遇
宇和島市内にクマが出たという情報があった。親子でいるところを、津島町寄りの場所でタクシーに目撃された。運転手も客も見たそうだから間違いない。
昼メシを食うついでにカメラを持ってお出かけしてみた。周辺の林道を走ってみたが遭うことはできなかった。国道に出たとたんに事故現場に遭遇。
まだドライバーは車に閉じ込められていて救急隊員が慎重に出そうとしていた。手前のフロント部分が壊れている車がぶつけたんだろうなあ。
国道は怖い。クマより恐ろしい。
デジタル無線機を使って画像伝送のテストをしている。
android端末を使うことで簡単に伝送できる。それならネットワーク回線使ったほうが早いが、圏外だの災害時用らしい。アマ無線でいうところの、電波伝搬に関する実験。
これならモバイルルータの月額使用料金をケチることが可能だ。でも残念なことにこのアプリではリモートコントロールができない。無線機も2台必要となる。、
調べていたら、業務用専用機ですでにリモート装置はあるようだが、防災用デジタル無線装置の付加機能として使うようだ。高価すぎてコストがあわない。
やっぱりネットワーク機器が安いことがいまさらながらに理解できた。無線電波使ってこんなことやっても何の意味もないことが分かった。でもやるのは確認が必要だから。
昼メシを食うついでにカメラを持ってお出かけしてみた。周辺の林道を走ってみたが遭うことはできなかった。国道に出たとたんに事故現場に遭遇。
まだドライバーは車に閉じ込められていて救急隊員が慎重に出そうとしていた。手前のフロント部分が壊れている車がぶつけたんだろうなあ。
国道は怖い。クマより恐ろしい。
デジタル無線機を使って画像伝送のテストをしている。
android端末を使うことで簡単に伝送できる。それならネットワーク回線使ったほうが早いが、圏外だの災害時用らしい。アマ無線でいうところの、電波伝搬に関する実験。
これならモバイルルータの月額使用料金をケチることが可能だ。でも残念なことにこのアプリではリモートコントロールができない。無線機も2台必要となる。、
調べていたら、業務用専用機ですでにリモート装置はあるようだが、防災用デジタル無線装置の付加機能として使うようだ。高価すぎてコストがあわない。
やっぱりネットワーク機器が安いことがいまさらながらに理解できた。無線電波使ってこんなことやっても何の意味もないことが分かった。でもやるのは確認が必要だから。
2017年9月15日金曜日
一ヵ月点検
スバル担当者から「一ヵ月点検しまーす」と電話があった。えーっ!受け取ったのは8月27日だから(こんなときに毎日ブログを書くと便利)まだ20日ほどしか経ってない。
そういえば当初の引き渡し日が盆前後とか言ってた。案外と社内でこのスケジュールがそのまま生きているのかもしれない。
もう走行距離は3,000Kmを超しているので点検もいい。車をディーラーに持ち込んだ。担当者は走行メーターを見てぶったまげていた。オジサンは結構走るのだよ。
エンジンスタート時に水温計ランプが点灯することや、アイドリングストップが効かないときがある点が不安だった。水温管理をしているそうだ。適温になるまで各種自動操作ができないことが分かった。そーなのか。
一度も洗車してないし、ボンネット開けたこともない。1時間で点検してオイル交換して洗車もしてくれた。いいねえ、と感心していたらオイル代金は請求された。S選手の工場ならもっと安い。しまった。
17日に親戚身内の納骨を予定していた。でも台風接近のために中止にするそうだ。
この日には松山の射撃場でクレー大会が開催される。それなら、こちらに参加する。クレー大会は久々の参加だ。
クレー競技は天候による変更がない。サッカー・ラグビーと同じだ。台風時のほうが風でクレーがあらぬ方向に飛ばされて面白いという変態競技なのだ。
霧(濃霧)の場合はこの限りにあらずだ。撃つことに問題はない。ただ、当たったかどうかの判定ができないので中止となる。
そういえば当初の引き渡し日が盆前後とか言ってた。案外と社内でこのスケジュールがそのまま生きているのかもしれない。
もう走行距離は3,000Kmを超しているので点検もいい。車をディーラーに持ち込んだ。担当者は走行メーターを見てぶったまげていた。オジサンは結構走るのだよ。
エンジンスタート時に水温計ランプが点灯することや、アイドリングストップが効かないときがある点が不安だった。水温管理をしているそうだ。適温になるまで各種自動操作ができないことが分かった。そーなのか。
一度も洗車してないし、ボンネット開けたこともない。1時間で点検してオイル交換して洗車もしてくれた。いいねえ、と感心していたらオイル代金は請求された。S選手の工場ならもっと安い。しまった。
17日に親戚身内の納骨を予定していた。でも台風接近のために中止にするそうだ。
この日には松山の射撃場でクレー大会が開催される。それなら、こちらに参加する。クレー大会は久々の参加だ。
クレー競技は天候による変更がない。サッカー・ラグビーと同じだ。台風時のほうが風でクレーがあらぬ方向に飛ばされて面白いという変態競技なのだ。
霧(濃霧)の場合はこの限りにあらずだ。撃つことに問題はない。ただ、当たったかどうかの判定ができないので中止となる。
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