大洲道路で大渋滞が起きていた。内子間で交通事故発生らしい。
アイドリングストップキャンセル機能を解除してみたら「快適優先」などお構いなしにスットプする。全然効いてないぞ。どーやらアイスト機能を多少ともOFFにすることはできないようだ。こんな渋滞時にエアコンが送風だけになったら命に係わる。
こんなこともあろうかと対策パーツを準備していた。シエラはボンネットが完全に閉じていないとアイスト機能が動作しないそうだ。これを利用してシエラを騙す回路を作ったエライ人がいる。
取り付けは完了した。実効は明日、走行して確かめる。
長女もスズキの車に乗っていてアイスト機能に悩まされている。成功したら同じ装置を組み込んでやることにした。請求工賃は5万円！原価は900円。こうやってジジイは年金不足部分をリカバーするのだ。
もうひとつ右側に見えるのは靴磨機。ホテルなどに時々置いてあるが、これも常時設置している。夏場は革靴履かないけどね。
クレーンゲームで、実弾が発射できる銃が景品として入れられていたとニュースになっていた。これって信号弾打ち上げる銃じゃないのかと写真を拡大してみたが、弾が小さいので信号弾用ではないみたいだ。信号弾用銃はこれと同じく樹脂製だが単発だ。
昔（もう何十年も前だが）海外から戻ってきたヨット乗りがお土産に信号弾用銃を買ってきてくれたことがある。税関もなんなくパスして、いよいよ我々に配布となった日に地元署のお巡りさんが気がついて没収となった。
信号弾は12Gaugeだ。私は当時、山ほど12G散弾持っていたので合法的に入手できるのならこれ幸いと思っていたが、やはり甘くはなかった。
ももや丸のバッテリースイッチを切っていなかったので、午前中にマリーナに行ってきた。ついでに燃料も補給した。
運転席頭上のハッチが全開だった。鳥対策のネットも張っていなかった。暑いといろいろ忘れるんだなあ、と思いながら燃料を補給して帰ることにした。空の燃料缶持って桟橋を歩いていると目眩がする。座り込んでしばらく休むと元気になる。歩き始めると数歩あるいただけでまた目眩。数回繰り返したが桟橋が絶望的に長い。
なんとか体を冷やそうと水道コックを開いたが元栓を開けていない。デッキシューズを脱いで海水に足を漬けた。高さがあるので足首までしか浸からないが海水は冷たい。この後は目眩することもなく車まで歩けた。
血圧が下がり過ぎているのか、とも思ったが行きは満タンの燃料缶運んだのだから熱中症だろうな。
先週、釣りに行ったさいボートフックを落水させてしまった。シイラが釣れたとき立てかけていたボートフックが邪魔になったのでエンジン横に置いた。波が来てスルスルと落水してしまった。
アルミ製だったが沈まない。大きくUターンして回収しようと思ったがもう見えない。何度か付近を回ったがどうしても見つからない。海で落水するとこういうことになる。人間だったら頭部しか見えないだろうから、もう諦めることしかない。落水だけはしたくない。
新しいものを買うのも面倒なので自作した。ホームセンターでロープフックという金具と丸棒を買ってきた。これなら1000円以内で作れる。あまり使う機会もないのでこれでいいだろう。
昨日書いたシエラのアイドリングストップ機能の件は解決策があった。
「IS空調設定」というモードがあって、これを「快適設定」にするとエアコンの設定温度を優先するのでアイドリングストップする回数が減るそうだ。なーんだ。スズキのサイトに書いてあった。取説にも書いてあるそうだが、そもそも取説見たことないもんなあ。
我が街は中央をJRが走っている。一日に何回も踏切で待たされる。これが長い。信号が３回変わる間、待たされることはザラ。
待たされるのはかまわないが、アイドリングストップ機能が働いて、エアコンがストップするのは困る。暑い時期に勝手に送風のみにされるとイラっとする。キャンセルボタンがあるが、エンジン始動でまた戻ってしまう。もう面倒だなあ。
この機能をずっとキャンセルする方法はないものかとAIに訊くと、「キャンセルボタンの長押し」とか「キャンセルボタンを押しながらエンジン始動」とか教えてくれるが、全部大嘘。しかたないので、スタートボタンを押す時キャンセルボタンも同時に押すことにした。最近はボタン見ないでも押せるようになった。手探りは得意だもんな。
