トロッコ列車

旧西土佐村までお出かけしてきた。

江川崎駅でトロッコ列車が時間待ちをしていた。「しまんとロッコ」と言うそうだ。

駅に行ったわけでなくて、この先にある地元森林組合で無線機修理のお仕事があった。

修理依頼の電話があったので「すぐにお伺いします」と答えて電話を切ったら、となりで事務員さんが大笑いをした。いつもなら修理品を運送便で送って下さいと言うのに、新車が来ているので西土佐村までドライブに出かけることがバレている。


新車に無線機、ドライブレコーダー、レーダー探知機の取り付け工事をしている。インプレッサ唯一の外部取り出し電源部分に4回路分の配線ターミナルを取り付けた。

ドライブレコーダーだけが５V仕様だ。シラーライタープラグ部分で12Vから5Vに落としている。でもターミナル部分にシガープラグを置くわけにはいかない。

しかたがないので5Vに変換する回路を組み込むことにした。これで小型化できる。これを熱収縮チューブで固定したら完成。

夕方になってやっと3機種の取り付け工事が終了した。

暑いので日影を探して工事をした。


昔はこれが本業だったのを思い出した。ユーザーは、新車を買うたび無線機の移設工事を依頼下さった。

いま考えると乱暴だった。新車にガンガンと穴をあけて配線を通していたなあ。

クリむき機

クリの荒皮を剥ぐ装置の販売を開始した。

商品名「電動クリむき機」。いいなあ。





昨年のクリ・シーズンに売ろうと準備していたのだが、なぜか税関でストップさせられて年末頃になってやっと届いた。

今年もそろそろシーズンなので販売開始。クリを産直市場などで売っている農家さん向けなのだ。皮を剥いで出荷すると高く売れる。昨年実績では、すぐに機械代金の元を取った方がいらっしゃる。でもマニアックな商品なので売れるかな？


間違って、検索ワードでやってくるスケベオヤジも多いんだろうなあ。ウシシシ・・・

楽しい楽しい射撃大会

今日はライフル＆スラッグ銃の射撃大会。

早起きして、銃や双眼鏡を積んでお出かけした。

10分ほど走って、なんか忘れているなあと足元から順に装備を確認する。靴はちゃんと履いている。（スリッパ、サンダルは禁止なのだ）パンツも穿いている。銃も積んだ。弾もある。ここまで来てやっと思い出したイヤープロテクターを積み忘れている。

クレー競技ならティッシュでも丸めて耳に詰めればいいがライフル射撃はそうはいかない。ちゃんと対策しないと確実に耳を壊す。猟師にとって聴覚は大切だ。すぐに引き返した。

50ｍ先に標的を置いて、スタンディングとニーリングで10発ずつ撃って得点を競う。

競技というより、銃（スコープ）の調整がメインなので和気あいあい、楽しい楽しい射撃大会。

なにせみんな銃マニアなので、銃やスコープのお話しになる。今回はリロード（自分で弾を作る）選手がいて注目された。ライフル弾では珍しくないが、12Gスラッグ弾を鋳造してお作りになっていた。


大会終了後、宇和島まで行ってインプレッサの受け取りをした。難解な操作説明があって時間がかかった。これは車というよりちょっとした電子機器。サイドブレーキすらボタンを押す（引く）だけなのだ。

やっと自宅まで持ち帰ったが、まったく操作が分からない。説明を聞いたはずだが理解できていない。取説を読んで機能をひとつずつ確認した。

再度、高速道路に戻って自動運転の操作を試した。確かにアクセルコントロールもハンドル操作も自動でやってくれる。でもハンドルから両手を離したら「ハンドル操作をしてください」と警告が出てリセットされることが分かった。


走りながら、助手席のおねいちゃんを両手で触りまくる作戦は無理みたいだ。残念。

釣り

土曜日。

久々に釣りに行くことにした。曇っているのでちょうどいい。

長く乗っていないのでラダーには巨大な貝？が張り付いている。

いつものポイントにアンカーを打つが風があるので抜けてしまう。釣り用の軽いアンカーなのだ。

ロープを長くして再投入。やっと効いた。

いくらでも釣れるがベラばっかり。今日の狙いはタイなのでぜんぶ捨てる。カモメが喜んでいる。

いい引きだったのでついにタイを釣ったぞ、と喜んでいたら仲間を釣ってしまった。

こうなったら作戦変更。トモダチ作戦にする。同士討ちとも言う。

カワハギくらい釣りにくい魚はないと思う。エサばかり取られる。それでもやっともう1匹釣った。夫婦二人なのでこれで今夜の晩飯はゲット。

やっと、やっとタイが釣れた。でも小さい。これはチダイだ。

小さくても、腐ってもタイだ。

これからタイを釣るぞとヤル気を出したが残念、雨が降り出した。それも本降りになってきた。

あきらめて帰ることにした。くやしいなあ。

アンカーを上げようとしたが、今度はしっかり食い込んで外れない。前進全開でも外れない。どーなってる。

バックでアンカーの真上まで行ってロープを最短にした。逆方向に走ってやっと抜けた。

若い頃はこんな作業時によくロープをペラに絡ませた。ロープに限らず、男女の仲でも押したり引いたりする際は絡まりやすい。そこを切り抜けるのがベテランのテクニック。老練とも老獪とも言う。

結構時間を食ったのでずぶ濡れになった。



そのまま帰宅して着替えを持って温泉「はま湯」でひと休みした。


はま湯の休憩室には何台かのテレビがあって各チャンネルを見ることができる。音声だけ休憩用ソファー側で選択する。

私が見ているテレビのお隣はNHKのドラマをやっていた。NHKのドラマは朝の番組を含め演出過剰で学芸会の延長と思っている。見たくはないが隣なので目に入ってくる。

磔にされた男性を尼さんが槍で殺す場面が延々と続いた。見たくないので目を閉じているが、長々と続くのでまた見てしまう。

なんでNHKはこんな番組作るんだろう。音声を聞いていないのでストーリーは分からないが、虐殺場面に違いない。嫌だ、嫌だ。

ウナギを食いきて

よく行くお店のサイトを見ていたら「天然ウナギ入荷」とあった。これは食いに行かねば。

ヘビは怖いのに、なぜウナギは食べることができるのか、よく考えたら不思議だ。

白焼きとカバ焼きがある。ウナギはカバ焼きのほうが美味いように思う。

写真はお店のサイトから借用。（大将、借りたよ）

このお店、いま建て替え中で仮店舗で営業中。本来は高級志向店で敷居が高いがいまなら気軽に行くことができる。近くの方は今のうちに行って顔なじみになるといいと思う。

午後、スバルから電話があって、やっと車が宇和島まで来たそうだ。ずいぶんと遅れたもんだ。（それでも担当者に言わせると画期的な短縮納期という）車検証はすでに出来ていて保険の書き換えも終了している。乗り換えの場合は猶予期間が一ヶ月あるので慌てる必要はなかった。

明日は納車前整備をするそうだ。引き渡しができないので、日曜日に乗り越えることにした。私は月曜日でもいいのだが、担当者が出張らしい。でも日曜日はライフル射撃大会に参加する。大会優先だ。

しかたがないので、終わったらそのままディーラーに行くことになった。忙しいことだ。

時計交換

ヨットの時計がずいぶん前から壊れていた。別に使うこともないのでそのままにしていたが、新型をプレゼントいただいたので昼休み、久しぶりにヨットに行ってみた。

よく見たことがなかったが、壊れている時計は超小型のネジ３個で壁面に固定されていた。貴重なチーク材に穴を開けている。

うまく合う小型ドライバーが工具箱からなかなか捜し出せない。キャビン内は暑い。まるでサウナだ。涼しくなる秋を待とうかと思ったが、いただいたお礼を兼ねた取り付け写真は必要だ。

やっと交換終了。

温度計をみたら40℃だった。

今回は温度計、時計、湿度計がセットになっている。EMPEX社製。

我が艇は「ウッディサルーン」と呼ばれる型式だ。キャビン内はチークで統一されている。今回のものは木調でいい感じだ。

帰宅すると家人が、「私の車、タイヤがオムスビになったみたい」とわけのわからないことを言う。ついにボケたか。

走ると上がったり下がったりするらしい。

そんなバカな、と乗ってみたら本当に大きく揺れる。タイヤが三角形になったみたいだ。

左後輪のタイヤが大きく変形していた。一部は剥離して内部ワイヤーが露出している。

S選手の工場に持ち込んだ。面白いことに、スローで走ると大きくハンドルを取られるが、ある程度以上のスピードなら普通に走ることができる。工場に急いだ。

この暑い夏場、アスファルトの駐車場に長く置くとこうした剥離を起こすことがあるそうだ。

オバハン、昨日まで旅行に行ってたが、どうもやたら暑い駐車場に置いてたみたいだ。

知ったことか！

総合通信局監視調査課から電話があった。

この役所に限らず、お役人は権威付けをする気なのだろうが、低い声を意識的に出して会話をしようとする。気が付いている側からすると滑稽だ。

「おたくが代理人になっている免許人さんに電波法違反がありましてね」

「ふーん、それがどーした」

「えー！おたくが代理人となってるんですよぉ」

なんだか声が上ずってきた。意表を突かれたようだ。一般的に通信機器業者は総合通信局は監督官庁だし、まして監視調査課は違反摘発の係りなので平身低頭をする。

でも我が社は関係ないもんね。違反してるのは免許人であって、我が社ではない。知ったことではない。

「簡易無線局をお使いなのですが、指定周波数外を使っておいでなのです」

この会社が使っている無線機はVHF・CRで９波の使用が可能だ。１０年ほど前、最初に免許申請したときにミスがあったようだ。申請書に９波書くところを１波しか記載がなかったみたいだ。だからそれ以外で通信すると違反だそうだ。

実際に申請作業をする協会のタイプミスだろう。でも簡易無線の周波数は逸脱してないし、違反だなんて騒ぐ問題でもない。重箱の隅っこつついてどーする。

「で、なんで我が社に電話してくる」

「免許人さんが御社にすべて任しているとおっしゃるんですよぉ」

「そんなこと知るか」

バカバカしくて笑ってしまう。じゃあなにか、サツは私がスピード違反したら、乗ってた車売ったディーラーに電話するのか？

「これからどーしたらいいんでしょう」

「知るか！」


国家公務員の劣化は先の国会で国民周知のこととなったが、地方でもこのザマなのだ。



こうやって、この役所はちゃんと無線局の免許を取っている人や会社をいじめる。いじめる根拠が簡単に入手できるせいだ。





今回問題となっている簡易無線VHF・CRの９波のうちの何波かは、違法であるGarmin社製GPSドッグマーカーが使用して混信を与えている。デジタル方式なので受信している側には何の混信か分からない。それを避けるために別の周波数を使うことになる。


Garmin社製GPSドッグマーカーは国内技適を取得できないから使うだけで重大な電波法違反だ。出力２Wも出ている。合法機種であるフルノ製ドッグナビは国内規格に準拠するため１W出力だ。当然に性能に差が出る。違反機種と性能を競うというバカげたことになっている。

これを取り締る唯一の監督官庁である、総務省総合通信局監視調査課はまったくこの取り締まりをやらない。理由は簡単だ。免許を取っていない（取れるはずもない）ので使用者が特定できないからだ。免許がないと「指導・監督」ができないのだ。


もうバカバカしくて納税意識が薄らいでしまう。いいかげんにちゃんとした仕事をしてほしいものだ。