トリセツ

車庫にマキタ製のノコ盤を置いている。

このところエンプラ樹脂の切れ味が悪くなった。純正の木工用をそのまま使っているのでしかたがない。

ことにABS樹脂が切れない。ノコ盤で切れなかったら割れる。これはマズい。

樹脂用チップソーを購入して（恐ろしく高価）、交換しようと思うのだが、マキタのトリセツをどう読んでも、交換手順がまったく理解できない。どんなバカが書いたんだろう。

しかたがないので地元マキタの営業所に電話してみた。担当者の帰社は夜遅くなるので、明日の午前８時過ぎに電話してくれという。夜が遅くて、朝は８時からってブラック企業じゃない。




脳と心臓の大手術から生還なされた毛利隊長から電話があった。

猟期に備えて銃の照準合わせをしたいので、お前さんが持っていたレーザー照射装置を貸せとおっしゃる。

確かにむかし、そんな装置を持っていたなあ。銃口に差し込んで夜間にレーザーを照射させて、その点に向かってスコープや照星、照準を合わせる。

「そんな面倒なことせんでも、撃って合わせばいいじゃないですか」

むかしのことなので装置が行方不明なのだ。射撃場にお誘いした。ところが試射はできないとおっしゃる。

胸骨を切り開いて手術をして、やっとくっつきつつあるのに銃のリコイルショックを与えたらまた開く恐れがあるそうだ。

まあ銃を持ち出すほど元気が出てきたようだから、毛利隊長の復活を喜ぶべしだ。よかった。

大掃除

朝から工具を持ってヨットに出かけた。オーナーズチェアのチーク板の取り付けをした。

次はコックピットのチークのお掃除。

チーク磨きを購入して慣れないお仕事をした。半分作業が終わったところ。確かに効果はある。

ひと通り作業が終わったので久々に沖出ししてみた。



適度な風と静かな海面で快適なセーリングだ。

北風が吹いていた。一発で三瓶湾を出ようと思ったが、セールの引き込みが甘くて、最後にタックする必要があった。

釣り船がたくさんいる場所でタックに失敗した。あわててエンジンをかけて岩場を避けた。恥ずかしいなあ。

一緒に乗り組んでいたトンボも恥ずかしいので赤くなっていた。

大台突入

朝と晩の血圧測定が日課になっている。

主治医のべっぴん女医さんに報告すると思うとつい血圧が上がる。


ついに今朝は200の大台に突入してしまった。

200ｇでもなくて、200円でもなくて、200mmHgだ。


大丈夫なんだろうか。



昼飯食ったあとに測ったら160程度になっていた。大丈夫か。

休眠預金

10年以上放置した銀行預金口座は来年から没収されてしまうと、家人が大慌てで家中の金庫を探し回っている。どっかのTV番組でもみたのだろう。

さがせばあるもので、長女が子供のころのお年玉貯金があった。丁寧なことに、定期預金になっている。金額は数十万円程度。昔は親戚もバブリーだったんだろう。それを30年も置き忘れる我が家もバブリーなんだろうか。

銀行に解約手続きに行ったが印鑑が違うと追い返された。30年も前にどんな印鑑使ってたか覚えてないぞ。銀行側に訊いても「丸い印鑑です」としか答えない。普通、印鑑は丸いぞ。


印鑑変更手続きや解約手続きをしようにも名義は長女なのだ。本人が手続きをする必要がある。


銀行窓口に出向くためには会社を休むことになる。

空港に勤務しているので、もしウィークデーに休んだら飛行機が離着陸できなくなる恐れがあるので無理かと思っていたが、簡単に休みは取れるみたいだ。たいした仕事をしていないんだな。なら辞めてわが社を引き継いだらいいのに思う今日この頃。

非接触型LED

先日、スマホ電波に反応してLEDを光らせようとして失敗した。

スマホ電波はロケーションで可変するのでうまく同調できないが、おサイフ携帯などで使われているNFC機能は周波数が一定なので対応しているパーツがあった。入手した。負けっ放しは嫌なのだ。

この素子、超小型で薄い。

案外とよく光る。動画では撮影していないが、爪の上に置いてもちゃんと光る。LEDカラーも何色かある。撮影時は位置で電波強度が変わって光ると思っていたが、一定間隔で強く発信しているようだ。

これを付け爪などに貼り付けたらいいそうだ。夜のキャバクラなどではウケるのではないだろうか。残念なことに田舎にキャバクラがない。キャバ嬢もいない。

キャバクラがある松山市内で勤務している某氏にプレゼントしようかな。彼なら有効活用してくれるかもしれない。

OLYMPUSの顕微鏡モードで撮影してみた。

周囲にコイルがあって、ここで同調させているようだ。

NFC周波数は13.56MHｚなのでコイルも長く必要なのだろう。λ（ラムダ）/4としても５m程度になってしまう。

昨夜は久々に塩タタキを食いに行った。相変わらず美味い。

クエのアラ煮はもっと美味かった。



ただ悲しいことに、これらのメニューを創り上げた大将は先々週に天国に召されたそうだ。残念。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　合掌

軽トラ車検

S選手工場に朝イチで軽トラを持ち込んだ。車検なのだ。

「早くしてくれ。猟期が近いぞ」

この工場、S選手の長男が今や仕切っている。

「車があっても、書類に印鑑がないと車検になりませんぜ」

そうであったか。書類をもらって押印して、また一往復した。二日間で車検整備ができるそうだ。

S選手は別工場でのんびりと手動クレーンを組み立てていた。自分の軽トラ荷台に取り付ける。


この手のクレーンはへたに取り付けるとベース部分に力が集中し過ぎて荷台が変形したりする。ミカン農家の方が自分で取り付けて荷台が大きく曲がってしまったのをS選手が大工事で修理したことがある。

どんな風に取り付けをするのか見ものだ。

車体最後部に取り付ける予定だそうだ。ミカン農家さんは運転席すぐ後ろでも変形した。最後部だと荷台強度も弱いと思われる。自信があるのでそこに設置するのだろう。ベテラン整備士のウデを拝見だ。

軟弱

弁当を持ってヨットに行った。今日こそセーリングをしよう。

準備をしていたら正午になった。まずはメシを食ってからだ。

メシを食ったら眠くなった。いい風が吹いているので適度に揺れるのが効くみたいだ。

１時間ほど昼寝をしたら、風が出ていた。

先日の台風でハードドジャーのアクリル板が吹き飛ばされていた。無線機の電源ラインも剥き出しになっている。

この風でスプレーを浴びたら、ここから吹き込んで濡れるしなあ・・・

結局、沖出し中止。すっかり軟弱モノ。

オーナーズチェアのチーク板がずいぶん汚れている。このさい持ち帰ることにした。電動カンナで削った。

上が汚れたまま。チークはこんな状態でも、カンナを一回かけるだけで下のようになる。


我が艇は、コックピットもチーク張りだが、ここにカンナをかけるわけにはいかない。専用洗剤を買って磨くことにするか。

キャビン内もチーク板が多用されているが、こちらはカーテンでガードしているので未だ艶がある。