2020年12月10日木曜日

インプレッサ故障

 


町内の広い田んぼの中の直線道路を走っていたら一瞬ブレーキがかかった。「あれぇ、アイサイトの誤動作かな」と思っていたら、しばらくしてガガガッと異音が発生して動けなくなった。なんじゃ?

アイサイトが誤動作しているのか、サイドブレーキが電気式なので誤動作しているのか分からない。焦げた匂いがするのでどこかが擦れている。


スバルに電話をしたらディーラーまで持って来いという。動かないんだけど・・・


念のためエアコンを切って前進したら普通に動き始めた。すぐにディーラーまで持ち込んだ。原因はなかなか判明しない。パソコンつないだらすぐに結果が分かるといってたのに。


どうもエアコンのコンプレッサーが焼き付いているみたいだ。エアコン切って移動が正解だった。


いま「スバル コンプレッサー」と検索したら「異音発生」と自動的に出る。よくある故障なんだな。


修理に時間がかかりそうなので代車を借りることにした。軽四を貸すといういう。明日は新型おねいちゃんと「でぇと」だがね。少しだけ凄みを効かせて「軽四なら持ってるよ」というと新型XVになった。言ってみるものだな。


2020年12月9日水曜日

磁力と熱

 


相変わらず小さな回路と格闘している。


極小パーツを正確な位置決めでハンダ付けする必要がある。問題は固定方法だ。いろいろ考えたあげく磁石を使うことにした。

回路の下に強力なネオジム磁石を置いて、パーツを回路の上に置き、鉄ワッシャーを置けば固定できる。このまま熱を加えるとハンダが溶ける。

無事にハンダ付けが終わってふと気がつくと、磁石じゃなくなっていた。磁力ゼロ。あれぇ・・


ハンダを溶かすのだから350度くらいの温度をかけた。ネットで調べると磁石は温度を加えると磁力が少なくるそうだ。減磁と言うらしい。強力なネオジム磁石がいちばん減磁するそうだ。知らんかったなあ。



2020年12月8日火曜日

八幡浜ちゃんぽん


 

少し時間が取れたので昼メシがてら伊方の亀温泉に行こうと家を出た。


こんな時に限ってお仕事が入る。昼メシは八幡浜ちゃんぽんにして、温泉はその近くの黒いお湯がウリの温泉にした。この頃はお湯が黒くなくて、少し濁りがあるかな、といった程度。そのうち完全な透明になりそうだな。


ちゃんぽんは野菜をいかに炒めるかにかかっていると思う。ことにタマネギをしっかり炒めて甘さを出す。自分で作るのがいちばん美味いと自負しているぜよ。








2020年12月6日日曜日

超プレッシャー

 スマシシは順調に売れている。


たいへんよく獲れるとレポートを下さる方も多い。県内の某氏は4月~11月間で11頭獲ったと連絡くださった。






昨日注文をいただいた分の発送先を見たら、某工業大学機械情報工学科になってる。なーんてこったい。しかも注文くださった方は工学博士じゃん。(このレベルになると検索で一発確認できる)まいったなあ。


いつもは配線を暖色系はプラス、黒っぽいものをマイナスに適当に配置して荒っぽく組んでいるが、今回はちゃんと赤プラス、黒マイナス、データを寒色系にして組んだ。


以前、専用基板を作ってあげようかという提案をいただいたことがあったが、配線やハンダ作業が面白いのでお断りした経緯がある。やっときゃよかった。


ハンダ付けもプロに見られると思うとプレッシャーで手が震える。ホントは呑み過ぎで夕方になると手が震えるだけだったりして・・・








2020年12月5日土曜日

お散歩隊、獲れず

 


このところお散歩隊は土曜日に出猟している。


でもこの日程は先週からなので、やっぱり忘れている人がいる。バラバラに到着して遅れ気味にスタートした。


1ラウンド目にmomoちゃんはM氏の真上付近で吠えたが、獲物は見えず。その後、何度か追い出すが見えない。やっぱり殺気は存在するのだろうか。


昼飯はテーブルを出して、日当たりのいいところでのんびりと食った。屋外のメシは美味いなあ。


S選手の愛犬ブチくんが大シダの中でイノシシを止めている。でもシダが大きすぎてS選手だけでは手に負えないと応援要請があった。


我々が現場に行くまで30分近くもブチ君は吠え続けている。名犬だ。


周囲を取り囲んで踏み出したが、残念、いちばん手薄なところを抜けられてしまった。


2020年12月2日水曜日

めでたい日

 お散歩隊のM氏から連絡があった。


先日受験した宅建試験に合格したそうだ。めでたい。


試験勉強中に私がボートを購入して、みんなで鯛釣りにハマってしまい、土曜日はすべて釣に行ってた。バアさんからは「もしMさんが合格しなかったらアンタのせいだけんね!」と脅されていた。




私のほうも、先日から失敗ばかりしていた回路のハンダ作業に成功した。めでたい。

ハンダ作業としては超難関で、何度も失敗して一度は諦めかけたがあれこれと手順を考えて連発で成功するようになった。本来、機械で取り付ける表面実装パーツを手作業でやるんだから無茶な話しだった。

でも成功したら一億円の設備投資不要だから、おねいちゃんにいくらでもブランドバッグ買ってあげることができる。スケベ心は岩をも通す!


製品化までまだ先は長いが、いちばん高い峠は越した。



年末師走になってやっとめでたいことが続いた。




2020年12月1日火曜日

海技免許更新講習

 

ずいぶん前に申し込んだのですっかり忘れていたが、Gメールのお知らせで思い出した。今日は海技免許の更新講習日だった。


私は一級海技免許を持っているが、もともと4級しかなかった。それが何らかの制度変更で勝手に最高レベルの1級になって、しかも業務用の資格も、小型海上バイクの資格もあるみたいだ。テンプラみたいにカラリと上がった典型例だ。


先輩の一級資格保持者のなかには専門の海技学校まで行って取得された方も多いのに、まことに申し訳なく思う今日この頃。


1時間だけ講習のお話しを聞いて終了。これで向こう5年間、一級資格が有効なのだからありがたい。






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