LORA端末を利用した屋外型防犯装置の評判がいい。
屋外をカバーする防犯装置が案外と少ないので評価されるのだろう。
野菜や果樹などの被害が相次いでいる。少しでもお役に立てればいいと思っている。
この機種の売りは「夜間のみ監視可能」機能だ。昼間は他の反応も拾ってしまうが、暗くなったときだけ反応するモードにしておけば、かなり反応幅は狭くなる。暗い時にやってくるのはヤバい連中だ。
今の時期、暗い時のみ反応するかどうかの確認は昼間は難しい。今は午後8時を過ぎたが、事務所に来て反応が正しいか確かめている。
問題なく動作している。安心した。これで晩酌できる。
旧型スマホにSIMカードを入れたら使えるかと思いきや、カードを認識しない。auショップのあんちゃんが言ってたことは正しかった。
LINEは使えるだろうと思ったが、認証コードを故障したスマホに送りやがって結局使えない。
ネットで調べるとやっぱりこの症状は多発していて、今回の私の場合は「ロゴ・ループ」と言うらしい。さすが、「ソニー・タイマー」と言葉を創ったSONYだけある。
故障例に「かかってきた電話を取れない」という電話機としては致命的な症例があって、これも何度か私のスマホでは起こっていた。
昨日などは、あこがれの絶世の美女から電話なのに、どーしても出ることができなかった。あきらめて切っていただいたので、速攻でかけ直したけど、「嫌なヤツ」、「ドジなヤツ」と思われただろうなあ。
代替機は東京から発送だった。今日一日は音信不通になる。
胸ポケットに入れているスアホがやたら熱いと思っていた。
夕方、画面を見たら「SONY]と「XPERIA]の表示を繰り返すだけでアンドロイドが立ち上がらない。
あわててauショップに出かけたが、出てきた担当者は冷蔵庫から保冷剤を持ち出して本体を冷やす作業をするだけ。子供だましみたいな対策にあきれた。
「故障なんだから代替え機に入れ替えてくれ」と言うが（そのあたりは元auショップオーナーだから手の内は分かっている）５G機種の代替え機が出払って在庫がないという。
どーも最新機種はやたら故障しているようだ。（このあたり、大量の故障をひた隠すダイハツと同じだな）やっぱ、ファーウェイの技術がないと無理なのか。
結局、新しいスマホに交換することになったが、明日までスマホなしの生活となった。
誰かさんとは心のテレパシー通信なので意思疎通に問題はないが、それ以外の皆さまとは明日夕方まで不通となる。Gmailのみ連絡可能なのでお急ぎの方はメールでよろしく。
静かな土曜日が過ごせるかもしれない。
昨日、書いたばかりの「亀温泉」が今朝、全焼したそうだ。
びっくりしたなあ。
落雷が原因とか言ってるけどホンマかいな。かといって燃えてる私の残り火が燃え広がったわけでもないと思う。
ここに宿泊予約をしていたＳ選手にさっそく連絡した。11月1日の予約だから再建なるかもしれないね。
それにしても11月の予約をするＳ選手を尊敬する。私など、生きてるかどうか自信がない。
ダイハツ・ジャンボの燃料ポンプリコール修理は終了した。
ところが、コータ（Ｓ選手の後継者）が冷却水漏れを発見した。これはリコールにはなっていないが、クレーム処理でダイハツ側が修理代金をみることになった。
ジャンボオーナーは猟関係者に多いのでここで注意喚起。
なにせ時間はあるので、新しい道路を走ってみた。長いトンネルと抜けると伊方原発上に出た。事故時の脱出用なのかなあ。
そういえば当直担当者なのに抜け出して呑みに行った男らしい社員がいたけど、きっとこの道を使ったんだろうなあ。
前回来た時はまさに「全電源喪失時」だった。「10秒ほどの間、全電源喪失したがすぐに復旧した」と四国電力は発表したが、冷却水温度が結構上がったというレポートもあった。10秒で変化があるもんだろうか。
今日は大丈夫だろうなあと急いで通り過ぎた。
若い頃はここが職場だった。ほぼ毎日ここに通った。海水淡水化装置の海水取入口でよく魚が獲れた。それを工作室の片隅で皆で焼いて食っていた。さすがに呑まなかったがのんびりした時代だった。
電力のエンジニアを私の乗用車に乗せて夜間に帰っていたときVベルトが切れた。あきらめてタクシーを呼ぼうとしたら、「大丈夫だ帰れる」とひとりが水温計見ながらエンジン回転数を指示して、ブレーキはサイドブレーキだけにしろ、などとアドバイスしてくれて無事に八幡浜まで着いたことがある。
ブレーキランプはヘッドライトと同じくらいに電力を消費することを教わった。あのときエンジニアは凄いなと思ったものだった。
