熱センサー方式の電動トリガー装置を初期に買っていただいたユーザーから、最新型に改良してくれ、と依頼があった。
初期にこの方式の装置を選定いただいたユーザーなので引き受けたが、改造に今日一日かかってしまった。新品なら5台は組むことができる。
初期は簡単な回路だったんだなあ。センサーが感知したらリレーを動作させるだけの簡易回路。これだったら故障するはずもない。
トランジスタが1個使ってあるが、どうしても意味・用途が思い出せない。確かに私が作ったんだけどな。
熱センサー方式の電動トリガー装置を初期に買っていただいたユーザーから、最新型に改良してくれ、と依頼があった。
初期にこの方式の装置を選定いただいたユーザーなので引き受けたが、改造に今日一日かかってしまった。新品なら5台は組むことができる。
初期は簡単な回路だったんだなあ。センサーが感知したらリレーを動作させるだけの簡易回路。これだったら故障するはずもない。
トランジスタが1個使ってあるが、どうしても意味・用途が思い出せない。確かに私が作ったんだけどな。
広島県まで見に行った釣り船の契約が成立した。
今回はセンターコンソールの21フィート。船外機は50馬力。体力落ちたジイさんにはちょうどいいサイズかもしれない。
広島から三瓶まで運送会社に依頼をするとき「船名はなんですか?」と尋ねられた。
「ひとみ」です。
「いや、型式名です」
少し恥ずかしかった。
現在の船名は本当に「ひとみ」なのだ。オーナーのお好みなのかな。
「そのまま継続してもいいですよ」
そう言っていただいたが、白敷家船名決定大会議を行く前に開催していた。発言力が強い長女の意向で、「第三ももやまる」に決定している。
何年かぶりに痛風発作が再発した。
土曜日に大型シカを撃って、トラックまで引き下ろした。
日曜日はボートを見に長距離ドライブをした。その疲労が原因と思われる。毎日、お薬を飲んでいれば発作は起こらないはずなんだけど、オーバーワークなんだろうな。無理はできない。
こんなときに痛風対策のお薬を服用してはいけない。逆効果になる。じっと体力を温存して休むに限る。でもねえ・・・忙しいのだよ。
尾道までお出かけした。こうなると尾道ラーメンを食わねばならない。
美味しかった。
お出かけしたのは釣り用ボートの下見のため。
ネットで売りに出ている案件に問い合わせをしたら、今日なら立ち合いできるということだった。
21フィート、センターコンソールで50馬力船外機艇。船体はものすごく綺麗な状態で、おそらく一度も釣りに使ったことがないと思われる不思議艇だった。結論は運送費が判明する明日になる。
行程4時間だが、帰路はナビを使わなかったら道を間違えて5時間もかかった。だんだんバカになってくる。困るなあ。
今日がお散歩隊の初猟日。
サトちゃん選手もK選手も都合が悪くて、三人での出猟となった。少人数だから狭いエリアでやろうね、と言いながら結局三人とも無線連絡ができないほど広く猟場に入った。安全なことはいいことだ。
自民党の幹事長が交代するそうだ。ふーん、関係ないけど・・・
甘利さんが辞めるって。この人、口利き疑惑で話題になったよなあ。
「甘い利得」の略で甘利さんかよ。
「甘い利権」で甘利さんという意見もあった。
名は体を現す!
ずいぶん早いが今日、冬用タイヤに全輪換装した。専用ホイールに組んでいるので簡単。
パンクしたタイヤも含めて4本を新しくするが、そのタイヤは春まで温存する。
昨年は一度も冬用タイヤを使用しなかった。インプレッサはフルタイム4WDなので少しの積雪なら問題なく走行できた。ただひとつの問題はブレーキを踏んでも停まらないことだ。何度か危険な目にあった。今年は安全に行こう。
早く雪が降らないかなあ。