車でPC充電

車で使う予定のDELLノートパソコンです。なんとか車内で充電しようと考えてみました。

DCでダイレクトに充電しようと思ったのですが、付属AC充電器の仕様を見てびっくりです。

出力電圧はDC１９．５Vだそうです。

車のバッテリーは１３．８V（エンジン駆動時）ですから、このままでは充電できません。



こうなったら、DC/ACコンバータ（インバーターと呼ぶのかな）を介して充電するほかありません。DC12VをAC１００Vに変換して標準付属の充電器をそのまま使うのです。

AC出力をみると３００Wとあります。

えー！　　　一般的なノートパソコンを充電するのにそんなパワーが本当に必要なのでしょうか。



３００WものDC/ACインバータ（DC→ACに変換するものはインバータと呼ぶようです。ややこしいですね）は案外と高額なのです。ヨットに１５０Wのものが転がっていました。壊れてもいいので試してみたら問題なく充電してくれます。


パソコンは、フル充電したら8時間は使えますので、当分はこれでいくことにします。


実際にパソコンを使うことになるのはヨットでクルージングに行った時あたりでしょう。でも行く時間が取れないんですよねえ。殘念。





今夜は三瓶ヨットクラブのお花見です。桜はとっくに散っていますが、口実があればいいのです。


明日は、「お散歩隊」の花見です。週末はハードスケジュールです。






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ラーメン構造

箱檻を今年も作ってみました。昨年、市販されているアングルを使ってボルト・ナットで固定した箱檻が案外といい成績をあげたのです。小型のものを作りました。


今年はサイズアップしてみました。９０ｃｍ×９０ｃｍ×１８０ｃｍです。一般的なサイズの箱罠ができあがりました。ボルト・ナットで組み上げるのでテクニックを要する溶接作業がありません。簡単に完成です。

軽トラックに積んで山に持ち込みました。


でも調子に乗りすぎて、大きなカーブで荷物を落としてしまったのです。うまくロープがかかっていませんでした。

大きな衝撃を受けた箱罠は変形しています。

コーナー部分はボルト・ナットでしか固定していないのですから無理もありません。


でも、もし大型イノシシが入ったとしたら同じような力が加わるはずです。これは対策が必要です。



たしかこのようなボックス形状は、「ラーメン構造」といわれていて、それなりの強度対策があるはずです。ラーメンでも食べながらお勉強をすることにしますか。やれ、やれ。




「その後」


ラーメン食ってよく考えていたら、ヨットのマストは細いアルミパイプでありながら強風にも耐えて巨大な推進力を生み出します。

写真のマストは長さ（高さ）が電柱ほどもありますが、こうして人間が登っても折れない強度があります。（私は絶対に登りませんけど）

これを支えているのはワイヤーです。


左右はスプレッダーという張り出したパーツで支えて、前後はフォアステーとバックステーで支えているだけです。


これと同じようにワイヤーで筋交いを作ってターンバックルで締め上げれば補強は簡単なのではないかと思ったのです。


週末にやってみます。


何事も実験です。







＊「毎日、毎日、よくブログが書けるね」と今日も言われました。


でも白状しますと、ヒマな時や興に乗った時に一度に書いているのです。このブログ（Blogger）にはスケジュール投稿という機能があって、予定した日時に自動的に投稿してくれます。


備忘録代わりなので、個人的なことばかり書いています。役に立つことはあまりないのですが、おヒマな方はお付き合いください。





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記者会見

午後からずっと小保方さんの記者会見を見ていました。決して暇なわけでもありませんが、私はミーハーなのです。


日経BP記者の質問は酷いですね。何様のつもりなのでしょうね。BPはバカ・パープリンの略ですか？


もっと凄いのは再現実験をニコニコ動画で中継したらどうか、なんて質問があってホントに小奴らがマスゴミと言うのだなあと思ったのでした。レベル低すぎ。ニコニコ動画は政治屋のオザワルさんあたりが利用するものなのですよ。


スポーツ新聞の記者もトンチンカンな質問したりして、もう小保方さん、ご苦労様という感じでした。

写真は今日の日経BP社サイトにあるものです。こんな画角で撮れるカメラはないでしょうからトリミングしたわけです。理由は読者に分かりやすくするためですよね。自分たちだって同じことやってるじゃないですか。


「捏造」だの、「改ざん」だの、「悪意」という言葉が業界と世間一般では定義が違う、なんて解説が多いですが、そんなバカな話しはないのであって、それは自分たちの世界がすべてと思い込んでいる学者バカのたわ言です。

他人様に対して、「悪意ある不正があった」なんてことをTVで全国に放送したら反撃されるに決まっています。



たったひとりの女性に200人以上もの素人記者が寄ってたかって愚問攻撃です。もうちっとマシな記者はいないものでしょうか。

でもこれで多数の世間の人は私みたいにマスゴミや学者バカ連中の欺瞞に気がついた（と思わされた）わけです。


凄腕弁護士の作戦勝ちです。








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ハンターは優しいのだ

猟仲間のSさんが我が家においでになりました。

この方、スキンヘッドにいつも濃いサングラスです。

イラスト風のハードな風貌になります。


もちろん言動だってハードです。町内のハンターも一目置いている方です。


「鬼北のキジ屋はけしからんなあ」

私は鬼北町の生まれです。確かにあの町はいまキジ養殖を盛んにやっています。そのキジ屋さんに行ったのだそうです。


「メスのキジを分けてくれ」と言ったら、

「いまメスキジがいないので売れない」と断られたそうなのです。養殖しているのですからいないわけありません。




「メスキジ買ってなにしますの？」

つい訊いてしまいました。キジ鍋なら付き合いまっせ。


「前の畑のオスキジの嫁ハンにしてやろうと思うんじゃ」


なーるほど。

キジのよっちゃんはオスキジです。毎日毎日鳴いているのはメスキジを呼んでいるのです。でも待てど暮らせどメスキジはやってきません。そう簡単にキジなどいるわけありません。


そこでスキンヘッドのSさんはひと肌脱ごうとなさったわけです。ま、頭頂部はこれ以上脱げませんけどね。





ハンターはこのように優しいのです。決して繁殖させてからキジ鍋なんて・・・・考えてるかも。







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ああ、完熟イチゴが・・・

完熟イチゴはやっぱり美味しいのです。


先週末に3個食べたのです。

それ以後も順調に生育していたので連日食べる予定でした。

ところが週明けにすべてなくなってしまったのです。


犯人探しです。もちろん真っ先に嫁ハンを問い詰めます。


あっさり白状しました。長女が帰宅したので、ふたりで色の付いているものは全部食ってしまったのだそうです。


あー、なんてこったい。


有害長女駆除をしなければなりません。






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チルト付きでした

因島のトラさまにチルトのことを教えてもらったので、私の車でもできないものかとハンドル周辺を捜し回ったのでした。

ずっと昔に乗っていたソアラはハンドルが動いたようでした。（いま思うに、この車の時は女性にモテましたなあ・・・連戦連勝ですた・・・すた?）

次にユーノス・ロードスターの県内1号車を買ったのはいいけれど、「豪華マンションから3畳一間のアパートに引っ越ししたみたい」と言ってことごとくフラれたのでありました。オンナは車でオトコを見るのです。


挽回を狙って、フェアレディ350Zも発売直後に買ったのですが、乗り心地が悪くて不評でした。あれは真っ直ぐにだけの走る車で、カーブを曲がるようにはできていませんでした。


それ以後、何台か乗り換えましたが、４WD車ばかりだったのでハンドルの位置のことなど考えたこともなかったのです。


ハンドル動作部分は見つかりません。あきらめてS選手の工場に行こうとして、ふとハンドルの下を見るとカバーがあります。「もしや・・・」とカバーを開けて見たらありましたぁ。


ハンドルを一番下に下げると昨日のボード（今ではまな板と呼ばれています）が、ちょうどいい位置で固定できます。

よかった、よかった。


それにしても、これまでハンドルの位置は一番上に固定されていました。メーターも見えにくいし、高速道路を長時間走るとずいぶん疲れていたのです。

楽に運転できるようになりました。さらによかった、よかった。







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なにもそこまで・・・

ハンドルに引っ掛けるボードを購入しました。

通りかかったおねいさんに、さっそく自慢をしたのです。


「いいでしょう」


「お弁当食べるのに便利かもねん」

違いますよ。


こうしてパソコンを車で使うためのボードなのです。



「なにもそこまでして車でパソコン使わなくても・・・」


呆れ果てられたのでありました。




カー用品店で売ってました。でも実際に使うには位置が高すぎます。




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