危なかった。
19日にカード決済で我が社製品が売れた。でも我が社の狩猟用罠関連の製品を大都市ど真ん中の方が発注するのは不自然だ。カードは決済されているが、もし不正があった場合、カード会社は支払いをしてくれない。自己防衛するしかない。
電話連絡をしたが留守電だった。
今日になって「不正決済でした」と連絡があった。やっぱりねえ。出荷しないでよかった。
それにしてもカード会社は手数料を取っているんだから、もっとなんとかして欲しいものだ。
そこにいくと、yahooやAmazonなどはきちんと補償をしてくれる。大したものだ。
安モノのショッピングモールなどは、簡単に「チャージ・バック」といって出品者に責任を押し付ける。
STORESはあれからすぐに退会したので、被害の拡大を避けた。お勉強になったので今回もガードできた。都市部の方からの注文で電話連絡をするのは、このためなのだ。
我が社が加入してるカード決済会社に今回、もし出荷していたら支払いはどうなるか質問してみた。
「通販の場合の不正利用については通常は加盟店負担となりますが、
貴社の場合は3Dセキュアを導入されておりますので、ほとんどの
場合において加盟店負担とはなりません。」
自動車メーカーが半導体不足のために減産をしているとの報道が相次いでいる。
「ふーん」と新聞を読んでいたが、いきなり我が身に降りかかってきた。
一年分の部品在庫があるはずのフルノ製Dog Naviの製品がまったくない。納期は一か月遅れだ。
販売中止の報道を受けて、発注が相次いでいるようだ。組み立てが間に合わない。
それならまだいいが、肝心の我が社製ロングレンジ罠用発信機のメイン・モジュールが間に合わない。十分なリードタイム管理をしているつもりなのになあ。
来週で在庫がゼロになる。どーしよう・・・
次回ロットはドーンと行くか。コキ爺、最後の勝負だがね。
朝イチで箱ワナの餌補給に行った。
台風一過、林道に倒木が覆いかぶさっていた。軽トラックがすり抜ける余地があったので通過したが、その時に支えていた枝を折ったようだ。落ちてきた。
この林道は行き止まり。なんとしてもこの倒木をどけないと帰宅できない。
ロープで引いてみたがまったく歯が立たない。しかたがないのでいつも携行しているチェンソーを取り出したが、いくらロープを引いてもエンジンが始動しない。だからエンジン式チェンソーは嫌なんだよなあ。いつも肝心の時に役に立たない。
助けを呼ぼうにも、ここはいまでは珍しいスマホの圏外エリアなのだ。
電動ノコで倒木の外周を切った。ここにロープをかけて軽トラで引く。折れた。やっと帰宅できるぞ。
脱出に2時間かかった。うち半分くらいはチェンソーと格闘していた。もうメルカリで売り飛ばそう。
＊＊＊ その後＊＊＊
腹立つなあ。
メルカリに出品しようと撮影時に始動ロープ引いたらエンジンかかるじゃん。
山で散々引いたのでエンジン、暖まっていたのかな。悔しい！
台風が近づいている。我が愛媛県は直撃みたいだ。
ボートは売れているが、まだ手付金しかもらっていない。ここで全損になると倍返しになる。今回はなんとか無事に通過して欲しいものだ。
次のボートを探しているが、中古艇は本当に数が少ないと思う。いい案件はすべて「商談中」となっている。私のボートが売れるはずだ。
新艇が売れないので中古艇が出ないという意見もあるが、若い方はボートやヨットなどに興味を示さないのが原因じゃなかろうか。年金爺どもが価格を釣り上げている。
コキ爺のクルマ遍歴の続きを書こうと思う。
ユーノス・ロードスターを受け取りに某ねいさんをソアラの助手席に乗せて松山まで行った。
車を乗り換えて100ｍほど走ったら、ねいさんが「庭付き一戸建てからワンルームマンションに引っ越したみたい。この車、嫌だから買うのやめようよ」と言った。
まあ、確かに狭くはなった。でもいまさらキャンセルはできない。
そんなわけでえらく評判が悪かったロードスターは長男に譲ることにして、フェアレディ３５０Ｚが発売されると同時に注文した。
とんでもなく後方視界が悪い車だった。後ろがまるで見えない。何度か危険な目にあった。
この車になった年から親戚・身内で不幸ごとが相次いだ。
田舎なので自宅で通夜・葬儀を行う。でもこの車で行くことはまずかった。目立ち過ぎる。カーブの向こう側に駐車して徒歩で弔問に行ったものだ。
