バッテリーに接続してみたが充電しない。持ち帰ってテスター当てたらまったく導通がない。電極が溶けたようだ。電気分解をしたんだろうな。ま、地球上に酸素を供給したのだからしかたがない。再ハンダをして復旧させた。
電圧計側も交換した。緑青が電動リール本体に感染したら困る。
軽く鯛ラバと思ったら、一発目でバックラッシュさせた。50ｍの底に着いたことに気が付かず放置していた。ブレーキを解除していることにも気が付かない。もうボケたんだろうな。えーん、と泣きながら持ち帰って窓際で修理した。この記事を参考にしてピンセットを駆使した。
大量の釣り道具を購入した。
これだけ買って８８０円也。１００円ショップで揃えた。
youtubeで釣りのお勉強をしていると、１００円ショップの商品で釣った動画がたくさん出てくる。これでいいじゃん。どーせロストするんだから。
残念なことに40ｇ程度のものしかない。電動リールで釣るには100ｇは欲しいところだが１００円でそれを望んでもしかたない。
このところ晩飯時にはyoutubeばっかり見ている。オリンピックやオミクロンのニュース見ても面白くない。
お気に入りは、「小豆島の漁師はまゆう」さんと、我ら愛媛県の「漁師まさと」さん。
ちなみに私は「猟師まさとし」。
長女がいよいよ小型船舶免許を受けるそうだ。ついては週末に実技の練習をしたいという。
ボートの免許試験でいちばん難しいのが、人命救助と着岸。試験艇はドライブ船でやる。ガソリンエンジンのハイパワー艇だからコントロールが難しい。ドライブ船も船外機船もプロペラが回っていないと舵がきかない。車の運転と決定的に違うのがこの点。
大型ウキを買ってきて、ブイを作った。これを浮かべて人命救助訓練をしよう。実はこれ、意外と簡単で、船首をブイにぶつけるつもりでいけばいい。実際の人間の場合はこんなことをしてはいけないが、ブイは船首の波で逃げてくれる。
着岸は我々の時代は後進を使ってはいけなかったが、youtubeを見るといまは使っていいようだ。なら簡単。
これからは長女が操船することもあるだろうから、しっかり練習しよう。
こうして同行者にしっかり操船方法を教えるのは私が落水したときに助けてもらうため。
お散歩隊メンバーはもうみなさん操船のベテラン。安心して同行できるぜよ。
中通しの竿に電動リール付けて作業場でいろいろやってたらPEラインが抜けてしまった。
最初に標準で付属しているワイヤーを捜したが、例によってあるわけない。捨ててはいないはずだけどなあ。
箱ワナの蹴り糸用に買っていた細いワイヤーを使ってみた。簡単にラインを通すことができた。たしか１mm径だった。
PEラインとリーダーも再結束した。動画を見ながら作業をした。動画では最後にライターで焼きコブを作っていたが、作業場にはハンダごてがある。きれいな焼きコブができた。
作業場で釣り道具作ると、固定用のバイスがあったり、ピンセットがあったりして快適に作業できる。なにより拡大鏡と明るい窓際がある。
町内の釣具屋さんでお店いちばんの大きなタモ網を買った。
常連さんが「何が釣れるんだ」と食いついてきた。
「あのね、ホータレすくいます」
撒き餌のジャミを見せた。常連さんのがっかり感はハンパなかった。このお店、大型磯釣りファンがやたら多い。
マリーナのボート下にはこのところホータレ（カタクチイワシ）の群れが泳ぎ回っている。昨日、マリーナスタッフと一網打尽にできないかなあ、と話した。撒き餌でおびき寄せて大きなタモですくう作戦を立案した。
そこで設備投資をした次第。いまの時期のホータレイワシは美味い。頬が垂れるほど美味いのでホータレと当地方では言う。
ボート下に網を入れたらアッという間に逃げてしまった。ジャミを撒いても寄ってこない。沖に逃げてしまった。群れを追いかけてボートで走りながら網を出すがもちろん捕れない。
プレジャーボートで巻き網をするわけにもいかない。エサに付かないのでは釣りもできない。やっぱり魚屋さんに行くか。
