穴あけマシン

イノシシの箱罠製作で、溶接がうまくいかないのなら、ボルト・ナットで固定すればいいじゃないかと単純に思ったのです。

いざ電動ドリルでL型鋼に穴をあけようとしたら、まあそのしんどいこと。とてもじゃないが無理です。ボール盤ならなんとかあきますが、それだと作業効率が悪いのです。組み立てながら穴をあけてボルト・ナットを入れたいのです。


私は若いころ、機械商社の営業マンだったのです。油圧でポンポンと簡単に鉄板に穴をあける機械をよく売ったものでした。（自分で言うのもなんだけど、ものすごく優秀な営業マンでした）


当時はH型鋼にハイテンションボルト用の穴を油圧であけたのです。もう少し大型なら簡単にあけることができます。（こうすると歪みができてH型鋼の強度が落ちるので、ドリルであける必要があるのです。でもこんなマシンを鉄工所に紹介するのでよく売れたのです）



ヤフオクで探してみたら何台か小型製品の中古が出ていました。電動パンチャーというマシンです。鉄板の厚さ６mmまで穴あけ可能です。さっそく落札です。


本日到着です。

でも届いたとたんに、「失敗だったかも・・・」と少し自信を失いつつあります。


思いっきり重いのです。鉄の固まりです。片手では持つことはできません。足の上にでも落としたら骨折確実です。動作説明のサイトを見ると、この機械を固定して、鉄板のほうを移動していることが多いのです。


このように、ひとつ失敗するとそれをリカバーしようとしてまた失敗します。負の連鎖です。

一般的にドツボともいいます。





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読書

ヨットレースも一段落したので、雨の日の今日はゆっくり読書です。


下巻しか本屋さんになかった「数学的にありえない」をやっと読みました。

下巻が売れ残っている理由が分かったような気がします。上巻があまりにも難解なので途中でギブアップする人が多いんじゃないのかなあ。

上巻は、確率論と統計学の説明書みたいなものです。

この本を読んで、先日のヨットレースのアフターパーティで、佐伯市と八幡浜市の両・西山氏と私の３人が同じ、「乙女座」と知って（ひどいメンバーですねえ）奇遇だねえ、なんて喜んでいる場合ではなくて、私と誕生日（８月３０日）が同じ人が複数いた確率が９０％以上と知って驚きです。


常識的にありえない、未来をコントロールできるお話しなのですが、下巻を読む頃にはなんとなく納得しているのですから不思議です。


海外ミステリーは時にこんな革新的な作品が出るので楽しめます。






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アフターパーティ＆三瓶帰港

パールカップの呼び物は、表彰式を兼ねたアフターパーティです。

真珠のネックレスを賭けたじゃんけん大会は大盛り上がりです。

美貌の人妻から、ハゲ頭にネックレスを置いてもらっているのは佐伯、西山天皇です。

病み上がりなのに、じゃんけんに驚異的な強さを発揮して優勝したのです。あいかわらず悪運は強いのです。

パーティ終了後は代行運転で帰宅しました。昔ならヨットに泊まったのですが・・・


今朝起きると、天気予報で今夜から時化てくると言ってます。あわててヨット回航に出かけてきました。

快晴、無風の宇和島湾を出ます。

ひとりで走るのは退屈です。することもないので、トローリングの仕掛けを流して漁労に従事することにしました。

ヒコーキと潜行板を流します。

昨日、ゴール前のマークとなった浮標附近にまだ釣船がいます。

昨日もレース中、ずっとここで釣りをしていたのです。この浮標と釣船の間を４０隻ものヨットがすり抜けて行ったのに、頑として釣り続けていたのです。釣り師根性は偉大です。

エンジンで走っている時はGPS装置と魚探を動作させています。

この浮標付近は、釣船のあたりだけが浅くて、少し離れると急に深くなっています。つまり、このあたりしか釣り場がないようです。


ヨットレースをこのブイを使ってやる限り、この場所の釣船には悩まされることでしょう。

少しずつ風が出て来ました、

セールを上げます。ジブセールを小さく出すのは前方視野確保のためです。

明浜・高山沖あたりからどんどん風が強くなってきました。

北西の風から西に変わり、三瓶沖では南風になります。ラジオの気象予報で強風波浪注意報発令と言ってます。

メインセールのみで軽くエンジンを回して７ノットも出ます。あっという間に三瓶に着いたのです。

湾内は沖よりもひどいブローです。メインセールだけなのに大きく舵を取られます。風が弱くなった一瞬を待ってセールダウンです。

久々のマリーナ、バースです。着岸してもやいロープを取ると激しく汚れています。たった一週間なのに汚れるものです。バースに係留したとたんに風が強くなりました。バースの中でもヒールするほどの強さです。シングルハンドでの回航にはギリギリのタイミンでした。

遠くから回航の方は苦労されているのではないかと思います。タフな方々ばかりなので大丈夫でしょう。






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宇和島パールカップヨットレース

何年ぶりかにヨットレースに参加しました。


４１艇もの参加の巨大レースです。スタート時はライン上の位置取りでごった返します。邪魔をしないように離れてスタートです。


いい風でした。

すれ違う艇のコースをすべて譲ってのんびりと走りました。４１艇中３６位だそうです。


あまりコースを譲ってはいけないのですね。


レース中、クローズホールドで走るのに、どうやってもメインセールが効きません。終盤になってやっとアウトホールをまったく引いていないことにS氏が気が付きました。ズボンのジッパーを開けたまま、おねいちゃん口説いていたようなものです。



でも楽しいヨットレースでした。







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ハクビシン捕獲

 土曜日です。明日はヨットレースなので今日は犬たちを連れて山に行きました。

今日は獲る気です。シダが群生している谷に行きます。このシダの中にイノシシの寝屋があるのです。これまで、ここで２頭獲っています。

犬を放したとたんにシダに飛び込んで派手に吠えます。

そのまま谷底まで追って行きました。谷底で吠えています。

地図を見ると、等高線が５本もあります。標高差１００ｍです。でも行かねばなりません。シダをかき分けて急斜面を降りて行きました。

吠えている現場にたどりついてがっかりです。岩場の穴に向かって吠えています。タヌキでしょう。


上から見ているとQちゃんが穴に顔を突っ込んで吠えています。「キャン、キャン」と情けない声です。穴から顔を出したところを見ると顔面血だらけです。鼻の頭を咬まれているのです。

MOMOちゃんも続いて顔を入れたら、また咬まれて血だらけで顔を出します。


こんなことをしていたら大事な鼻がなくなってしまいます。不本意ですが手伝うことにします。

「なんでとうちゃんがタヌキ獲りの手伝いせなあかんのや」

ブツブツ言いながら、切った枝で穴をつつきます。たまらず小動物が飛び出してきました。２頭が猛然と飛びかかります。

ハクビシンでした。

なーんだ。がっかりです。


駆除対象ですが、ここは林道から標高差１００ｍも下った谷底です。

駆除の賞金を申請するためには、獲物を持ち帰って写真撮影をする必要があります。

急斜面です。両手を使わないと登ることができない谷底です。ハクビシンを背負って登ることなど願い下げです。

賞金はあきらめて、そのまま埋葬して帰宅したのです。


それにしてもイノシシは獲れません。






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今夜のメニュー

今夜のメニューはローストポークとじゃがバターです。

じゃがいもは先週、宇和島・遊子のだんだん祭りで購入したものです。ホカホカのところにバターを付けて食べると幸せな気分になります。

このじゃがいもを売ってくれたのは民宿の若い娘さんです。スリムな美人です。もう一回買いに行こうかなあ。水荷浦、最先端の民宿です。


豚肉は３日ほど前、ブロックで購入したものに塩・胡椒・ガーリック・ハーブ等をすりこんで冷蔵庫で寝かしているものの一部を塩抜きしました。

本番は連休に孫たちが来た時です。今夜は塩抜きの時間や焼き具合のテストです。どんなに安い輸入豚肉でもこうしてひと手間かけると驚くほど美味しくなります。


それにしても、じゃがいもと豚肉は合いますね。ごはん不要です。TPPで米に関税を、なんていってる場合じゃないです。水荷浦のじゃがいもを日本国民の主食にしたらいいのです。


こんなメニューを毎日続けたら足が長くなりますかねえ。





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マグロ養殖

日曜日にヨットを停泊させていただいた宇和島・大浦の埋立地では巨大な円形の構造物が組み立て中でした。直径50mほどもあるのです。

昨日、給油に行った時にはもうありませんでした。宇和島沖の日振島まで船に引かれていったそうです。一見、鋼鉄製に見えますが、ゴム？製です。柔らかいのです。


これは養殖マグロ用の生簀枠だそうです。日振島はマグロ養殖の先端地だそうです。知りませんでした。


養殖マグロの稚魚は天然ものと、近大物ものあるそうです。近畿大学が稚魚育成に成功して、いまや養殖用に出荷しているのだそうです。知りませんでした。



マグロを出荷できるサイズまで育てるためには数年かかるそうです。その間の餌は附近の海で取った小魚やイカです。

小魚やイカを直接、人間が食べたほうが早いし、安いし、美味いと思うのは私だけでしょうか。


マグロがそんなに好きでもない私はそう思うのです。アジ、サバ、イワシのほうがずっと美味いと思うのです。（値段も安いし）






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