犬小屋を積んでいるので、それを下ろして、荷物入れも下ろして、無線機を取り外して、フレキシブルマイクも外した。
いちばんやっかいだったのがフレキシブルマイクだった。これは別名「横着マイク」と呼ばれるもので、ギアノブ部分にマイク操作部を取り付けて、サンバイザーに取り付けたフレキシブルマイクを口元までもってくる。
長い長いコードが運転席中を這いずり回っているのでやっかいだった。次回はもう使うまい。
瀬戸内海で漁業をやっているデジタル無線ユーザーから、超高出力のパワーアンプが欲しいと問い合わせがあった。

右翼街宣車からスピーカ一式をもらったので、漁船に取り付けるそうだ。アンプはくれなかった。
「そんなの付けてなにしますの?高額になりますよぉ」
「流し網を乗り越えようとする大型船に警告を出す」
大型船に向かってスピーカーで怒鳴るとおっしゃる。
「大型船は16chを常時受信する義務があるんだから、5wのハンディ機使えば簡単に警告できますがな。高価なアンプ買うよりずっと安いですぜ」
無線従事者免許はお持ちなので、2万円ちょっとあれば開局できる。
でも、待てよ・・・漁船に国際VHF無線の許可が出るのだろうか。念のために総合通信局に確認をした。
「安全のためでしたら、問題ありません。許可しますよ。漁船だったら開局費用の割引もありますよ」
とのことだった。昔とは違ってきたねえ。来月くらいからメインチャンネルで、右翼街宣車風の通信が聞こえるかもしれない。船舶間通信の重要性は総合通信局がいちばん分かっている。
分かっていないバカは保安庁で、「小型船舶の通信は16chを使わないで下さい」などと言いやがる。監督官庁の総合通信局がいいというのだから、どんどん「そこの大型船、オイラの漁船や流し網を確認しているか」とか、「帆走中のオレのヨットが見えているか。優先順はこちらだからアッチに行け」と船舶間通信をしよう。
もうひとつ。
これがあれば小型船舶で、信号紅炎が省略できる。このさい、私も開局することにした。5w局なら定期検査も省略できる。









