やっと完成した。
最初から入れるケースに合わせて作っていたのでコンパクトに仕上げることができた。
もっと太い配線を準備していたが、それを使うと絶対にこのケースには入らないことが判明して1.25スケアにした。配線が短いので大丈夫だろう。
ウィンチの動作時電流値を計測したら10Aだった。そこで30Aのヒューズを組み込むことにした。上限を決める。
ケースからはLoad(ウィンチ)とバッテリーの2本しか出ていない。(プラス・マイナス)あるので穴は4個だけどね。
中華製みたいにぶっとい配線が邪魔をすることもない。
中はこんな感じ。
もう一回作れと言われても無理かもしれない。図面なしのぶっつけ作業。頭が混乱して昼メシのウドンに見えてきた。
さて試運転。かといって引っ張るものがない。
軽四トラックを庭に出して、ウィンチをガレージ柱に固定して試運転をした。
我が家の庭は排水のために傾斜している。上りの方向に引いた。軽く引っ張ってくれる。いいじゃないの。
動画を撮ったが、なぜかデータカードが壊れてしまった。なんでかなあ。撮り直す気力はないので、また次回。
昼休みにSに選手の工場に行ったら、軽四トラックをダンプカーに改造中だった。やることのレベルが違うなあ。
普通の中古軽四トラックの荷台に油圧ポンプとシリンダー付けて、あとは電気配線だけ。これからリレーと格闘するらしい。このあたりは似たような作業だ。
電動ウィンチを明日は山に持参しろと言ってた。でも明日は雨かもね。
2017年12月23日土曜日
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