ドリンクホルダー

ドリンクホルダーが壊れている。

買い替えようとカタログを眺めていたがヨット用となると高い。そのくせすぐに壊れる。

先日、１００円ショップに行ったらドリンクホルダーがあった。ボルトやビスで使用面に固定して使うようだ。（自転車用かもしれない）ボトルサイズに応じて調整もできる優れものが100円だ。

ボルト穴にロープを通してライフラインから下げた。下はガンネルに固定してテンションをかければ問題なく使える。

もっとたくさん買ってきて付けよう。



先日、佐田岬沖まで行った時、エンジンを再始動をすると冷却水の警報ブザーが１分近く止まらないことがあった。朝一番の始動時はなんともないのに。

その後、セーリングの後にエンジン始動をするとまた止まらない。冷却水は出ている。

念のためマリーナスタッフに相談してみた。さすがプロだ。連中は一発で故障箇所を特定した。冷却水がうまくエンジン内を回っていない。冷却水不足でエンジンカット後、高温になる。次に始動しても少ない冷却水なので温度センサーが冷えるまでは警報音が続くということらしい。

脳梗塞ならぬ、エンジン梗塞。

その前に「この頃、排気ガスが白い」と相談していたこともヒントになったようだ。やっぱり水蒸気だった。

修理は来週。早めに発見できてよかった。



花丸は順調に航跡を伸ばしている。

昨日は凄いスピードで四国沖を通過した。

今日の午後7時。

少しスピードは落ちたがエンジンなしでこのペースは見事だ。

やはり黒潮に乗っているのだろう。